Medição do nível de óleo da máquina.

[Martinez]

Não diria instabilidade, na verdade o vento como não é contínuo, ele vem em rajadas, ele ou empurra ou puxa a moto, sempre no sentido lateral. Nestas situações, faço o seguinte, pista boa (bandeirantes por exemplo) sem trânsito, num dou bola, a menos que o vento seja muito forte. Mas se não conheço a pista, ou o trânsito estiver carregado, prudência nunca é demais. O lance está em saber pilotar nestas situações. Viajei nos chapadões do Centro-Oeste com vento lateral que não permitia andar a mais de 80 km/h, acredite, para ter esse efeito tem de ser um vento muito forte. Depois de uns 20 minutos você pega o jeitão da coisa e para de sofrer. O macete está em, quando o vento empurrar, dê uma leve inclinada na moto no sentido contrário ao vento, mas sem empregar muita energia, deixe a moto ir um pouco pra lateral (vento empurrando- rajadas), quando ele puxar, deixe a moto ir um pouco pro lado e boa, siga em frente. Até 110, 120 km/h (para os ventos que encontrei até hoje) tem funcionado bem. Detalhe, CUIDADO ao ultrapassar carretas ou ônibus nestas situações (efeito vácuo).