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Os interruptores da Twister servem na Sahara ? - Elinaldo - 05-11-2007
Alguem ja trocou os interruptores da Sahara pelos da twister ?
Os meus do lado esquerdo estão com defeito.
. - EDINHO TORNADO (In Memorian) - 08-11-2007
8) 8) 8) O meu rei .tu nao vistes que eu uso os punhos da twister so requer uma leve mudança no esquema de ligacao,Ha detalhe da ate para usar a alavanca do afogador para se regular o farol,com cabo de aço e claro.
- Elinaldo - 09-11-2007
uai homem coloca os detalhes aqui para mim...
- Martinez - 09-11-2007
O da falcon não seria mais fácil não?
- EDINHO TORNADO (In Memorian) - 11-11-2007
os da falcon nao desliga o farol pois o direito e so ignição e corta corrente, por isso o ideal seria trocar os dois mesmo pois vc ganha lampejo e pode se desligar o farol no punho direito antes da partida, tenho o esquema de ligação postarei logo mais.
- GIBOSCARATTO - 11-11-2007
me interessei por essa tbem.....
estava pesando em por o da Falcon....mas vou no da twister mesmo
abraços
Re: . - PUMA - 13-11-2007
Edinho TORNADO Escreveu:8) 8) 8) O meu rei .tu não vistes que eu uso os punhos da twister so requer uma leve mudança no esquema de ligacao,Ha detalhe da ate para usar a alavanca do afogador para se regular o farol,com cabo de aço e claro.
Edinho explica isso melhor, não entendi bem como adaptar.
Abraços
- EDINHO TORNADO (In Memorian) - 13-11-2007
primeiro tu compras os dois punhos,nao esqueça de pedir a alavanca do afogador e o cabo de aço,dai e so cortar os terminais de cada cabo,efazer a emenda nas respectivas cores levando em conta que os da Sahara sao dois conectores do lado esquerdo e um do lado direito mais se nao tiver intimidade com eletrecidade sugiro que pague a um eletrecista em moto ,vale a pena.
- giba - 13-11-2007
Camarada ... pergunta ??/
Por que tem que ser os interruptores da Twister .... e não os originais da Sahara ... estética ??? funcionabilidade ???
Abraços
Giba
- PUMA - 14-11-2007
Edinho TORNADO Escreveu:primeiro tu compras os dois punhos,não esqueça de pedir a alavanca do afogador e o cabo de aço,dai e so cortar os terminais de cada cabo,efazer a emenda nas respectivas cores levando em conta que os da Sahara sao dois conectores do lado esquerdo e um do lado direito mais se não tiver intimidade com eletrecidade sugiro que pague a um eletrecista em moto ,vale a pena.
Edinho achar um Eletricista de moto confiavel é um desafio comparado a achar um "Politico Honesto".
Sem querer ser "mala" mais não daria para vc desenhar ou explicar melhor como proceder estas inversões nos conectores, no meu caso os punho eletrico e o de partida/stop estão um lixo, e sua ideia veio no momento certo.
Abraços