Gente,
Ontem cheguei do trabalho e guardei a Sahara na garagem, estava normal sem apresentar nenhum problema em ligar, piscas, lampadas, etc.
Hoje pela manhã quando fui ligar, rodo a chave e nada acende, farol não acende, luz de neutro, piscas, nada.
Não pude nem olhar nada pq iria me atrasar para o trabalho, mas pode ser fusível? Algum fusível queimado na caixa do painel pode fazer isso? Ou seria o que fica próximo à bateria?
Olhei os fusiveis, e não tem nenhum ruim, o jeito vai ser checar a fiação à noite.
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Kijof Escreveu:Olhei os fusiveis, e não tem nenhum ruim, o jeito vai ser checar a fiação à noite.
Veja se estão bem encaixados.
Já vi casos em que o fusível que fica próximo da bateria apresenta mal contato, tendo em vista a amperagem que suporta.
Derretimento da conexões também pode ser um problema.
Caso não ascenda nem as luzes do painel, uma alternativa é verificar o
miolo da chave.
Já tive problemas com isso, e fui obrigado a trocar!
Não é difícil arrumar, mas tenha cuidado com as peças pequenas.
Veja este tópico também:
<!-- l --><a class="postlink-local" href="http://www.saharamaniacos.com.br/forum/viewtopic.php?f=9&t=3542&start=10">viewtopic.php?f=9&t=3542&start=10</a><!-- l -->
Uma toalha ou pano grande embaixo da moto ajuda a não perder as pequenas peças.
E cuidado, pois às vezes algum parafuso pequeno se aloja na carenagem ou motor, sem cair no chão. Aí o problema é maior.....
Boa sorte!
Piske
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Obrigado Piske,
Mas o que aconteceu foi que a bateria descarregou-se. De alguma forma, a moto mesmo qdo se desliga está passando corrente pois a luz do neutro nunca se apaga, ontem, qdo eu a deixei na garagem, devo ter deixada engrenada e não percebi que ela continou a mandar corrente, daí ficou a noite toda e bam, necas de ligar hoje.
Amanhã é carregar a bateria e ver se acho alguém para refazer a parte elétrica para saber o que está acontecendo.
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Pode ser tbm o regulador de voltagem debaixo do banco, pois quando este dá pau, a bateria descarrega e nada funciona. No meu caso estava com o soquete do regulador derretido, foi só trocar os conectores e pau na máquina!!
Valeu Jaca!
abc
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qual foi a solução?
estou com o mesmo problema e olha que ja troquei quase tudo na moto.