Test Drive/passeio em Teresópolis OUT 2011

[Proença]

iacimar Escreveu:
Quando você encontrar um lugarzinho aprazível com acesso por um caminho de terra vai sentir saudades da 66.E os quebra molas?E a buraqueira da cidade?
Quando passei da CB400 para a XL 250 parecia que tinham asfaltado a cidade.
Ideal seria ter as duas

A do Henrique é muito linda!

Pois é, Iaci... Comprei uma XT600 num leilão e é só por isso q tô pensando nessa troca... Seria prá ficar com duas mesmo....
Mas mesmo assim tô com muita pena de me desfazer da 66... Gosto demais dela...

[Henrique Lemos]

Jotace Escreveu:Henrique,

Sei que a moto é um espetáculo. Imagino a quantos kms os srs. andaram... 200? hock:

Não chegamos aos 200, apesar da pista permitir. Escolhi ir pra lá pois percebi quando fui ao evento em Guapimirim, que a estrada está muito boa ( R$ 11,20 o pedágio para carros :evil: :evil: :evil: ) e possui retas generosas, mas não chegamos aos 200, só uns 195 km/h

No meu caso, em particular, pelo meu grande porte físico, preciso me posicionar de maneira nada agradável. A postura, embora não israelense, judia muito.



Faça um teste drive a hora que quiser, a vermelha está a sua disposição. O dono dela é meio chato, mas eu soube que quase não anda nela pois prefere andar de titan 150.

[Henrique Lemos]

Atropelador Escreveu:Parabéns Rico.....motão.....e vermelha ela ficou ainda mais com a "cara" do apelido que tem..... "Monica", show de moto. Imagino que "anda pouco heim?" :?

Anda bem sim Mauricio, nunca estiquei outras motos deste tipo (andei numa NINJA 900 e de HORNET, mas foi no sapatinho) , mas comparando com as que estou acostumado, ela é muuuuuuito boa. Anda bem.

E aí Proeça? Conta ai...... trocou ou não ???? E independente..... coloca mais FO-TOS pra nós....

Abraços.....

Também estou esperando estas fotos, será que vou ter que pegar a máquina e lançar???

[Henrique Lemos]

Marião Escreveu:.

Pô Ricão... tá muntado hein.... Tõ sim, mas em dívidas

E Proença, "avisa nóis" se trocou...

Parabéns Henrique... maquinão!!! Obrigado amigão, na verdade era um sonho antigo comprar uma moto desta. Escuto e leio verdadeiras maravilhas em forma de elogios a ela, agora chegou a minha vez , ainda não viajei com ela , mas quando isso acontecer vcs serão os primeiros a saber

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[Henrique Lemos]

Marião Escreveu:Gostaria de uma opnião do Ricão e do Proença:

E quanto a posição de pilotagem?? Acha que se rodar por muitos km não ficará cansativa??

Por exemplo: comparando a ida a Floripa, se fosse com a GSX, chegaria muito mais cansado e com dores nas costas??

Quanto a posição de pilotagem no início agente estranha demaaaaaaaaais e as dores chegam com força, mas aos poucos vamos acostumando, eu ainda as sinto, mas tenho rodado pouco com ela e estou comentendo o "erro" de alternar seu uso com a drag, o que dificulta esta adatação. O mesmo aconteceu quando comprei a drag e continuei usando a XT.
Honestamente, não sei se conseguiria rodar nela, às 15 horas que levei de Floripa ao Rio, com a drag e cheguei muito inteiro, estava bem mesmo. Com ela a viagem duraria menos, mas não tanto pois tem os pedágios, as curvas , radares e a chuva :evil: :twisted: :evil: :twisted: :evil: :twisted: :evil: que nos castigou demais naquela ocasião.
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[Henrique Lemos]

iacimar Escreveu:
Quando você encontrar um lugarzinho aprazível com acesso por um caminho de terra vai sentir saudades da 66.

Iaci minha querida e mestra, em primeiro lugar já adianto que você tem sempre razão Contestar jamais, vou comentar uns pontos. Realmente estas motos sofrem fora do asfalto e nele também quando o mesmo está IRREGULAR(não precisa ter buracos) Estas motos, assim como as couston, até andam em estradinhas de chão com todos o seus buracos, mas este deslocamento fica muito difícil em trechos com cascalhos soltos, principalmente em elevações. Muito torque e pneus pouco aderentes provocam muitas derrapagens. Agora se a pista estiver molhada e / ou com poças de lama , a coisa fica quase impossível.


E os quebra molas?E a buraqueira da cidade?

Mais uma vez vou falar da GSX junto com a DRAG neste ponto. Realmente eu gostei muito das duas motos em vários pontos, mas passar em quebra molas mal feitos ( estes que os moradores fazem por conta própria nas ruas) com qualquer uma delas, é um sofrimento, muito ruim mesmo. Já nos buracos ou irregularidades e remendos do asfalto a coisa é perigosa, pois se tiver com garupa na suzuki a pessoa começa a "quicar" no banco podendo cair se não estiver atenta.


Quando passei da CB400 para a XL 250 parecia que tinham asfaltado a cidade.
Ideal seria ter as duas

A do Henrique é muito linda!

Muito obrigado pelo elogio, também gostei muito dela , apesar de preferir as cinzas , as azuis escuras e pretas, fiquei muito bem impressionado e satisfeito com o visual dela.

[Martinez]

Povo feio...
Motos feias....
Paisagem feia....









inveja é uma bosta..... kkkkkkkkkkk