ARO / RAIOS - INOX OU ALUMÍNIO?

[Sandra]

Ai, ai, ai...!!! hock:

Só consegui me decidir pelos aros de alumínio!!!
Mas os raios... cada um acha uma coisa!!!! :roll:

Valeu mesmo galera! Sempre aprendo muito com vcs!

De qualquer forma... gastei uma grana revisando, entre outras coisinhas, a balança da motoca (óleo, rolamentos,...).
E o cabeção do Martinez, que ficou com minha moto dois dias aqui no Rio, já me avisou que preciso olhar (o quê mesmo???...) ... ah! A embreagem está patinando e a corrente de comando está batendo. (Acho que foi isso)...

Ou seja... com todas essas despesas imprevistas, é provável que eu mantenha os aros e raios, troque apenas o pneu trazeiro e a câmara (mantendo 110/90 mesmo). E deixe pra trocar raios e aros na próxima troca de pneus... $$$

[O Indomado]

o traseiro da sah é 120/90
cabe o 130/80, mas ajeitando o escape pra nao raspar

110 é pneu de bicicleta!

[chips]

Tenho minhas dúvidas sobre aros de alumínio!
Recentemente troquei meu dianteiro que estava tudo enferrujado por um eninco. ficou legal! mas...
Tive a infelicidade de furá-lo e caí nas mãos de borracheiro e o cara deu aquelas velhas porradas com a marreta de borracha para colocar o pneu no lugar, só que quando comecei a andar e coloquei uma boa velocidade notei uma certa trepidação no guidon e não é que o aro empenou!!!
Quem nunca sentiu as dores quando o barracheiro faz isso??? pois é!!!! com os de ferro nunca tive esse tipo de problema!!! e não adianta agente falar que leva no borracheiro de confiança porque furo no pneu é sempre longe de casa e então caímos nas mãos de qualquer um.
Eu acho que o aro de ferro é mais resistente a esse tipo de problema.

[Ulisses Barros]

Eu tenho os aros de aluminio DID, vem original na XRE 300, nao tenho problema nenhum, alias o cara que conserta rodas aqui em Sampa me disse que eles sao mais duros do que os de aço. O dianteiro ja empenou por causa das crateras daqui, sem contar as lombadas, mais foi so desempenar por 30 reais, e ficou novo.