Ficou mesmo parecendo original de fabrica, qual o melhor lugar pra colocar o gps eu gostei de coloca-lo em cima do painel preso a parte de dentro da bolha com o copinho de sucçao q prende no parabrisa do carro.
Achei o lugar mais funcional ja q vc nao precisa tirar muito o olho da pista para olhar o gps....
Gstaria de saber onde vcs prendem o de vcs... ate mais.. espero encontra-los em jundiai.
Poxa primeiro eu gostaria muito de poder postar fotos aki.. mas ainda nao aprendi como faze-lo...
voltando ao gps.. eu ja dei algumas voltar por aki na cidade e ele nao soltou nao... meu medo agora e se o aparelho pode cair do suporte...
vou esperimentar bem atento, e conto depois... ou talvez dia 22 em jundiai eu mostro a vcs...
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Muito boa a ideia do acendedor, espero em breve poder colocar na minha moto.
Um abraço a todos
A.G.M. Júnior
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knightstalker
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De fato é uma idéia genial, eu nunca tinha imaginado em aproveitar aquele espaćo do lado da chave. E é a combinaćão ideal para a gambiarra que eu fiz para usar o meu eTrex, desse cara aqui : <!-- m --><a class="postlink" href="http://www.instructables.com/id/Garmin-eTrex-handle-bar-mount-for-the-common-man/">http://www.instructables.com/id/Garmin- ... ommon-man/</a><!-- m --> .
Mas, novato no ramo que eu sou (nunca fiz nada sério além de adaptar o filtro de ar), lendo no histórico eu fiquei com uma dúvida : ele tem de ser obrigatóriamente ligado direto na bateria? No penúltimo post da página 3 o Piske comentou que é melhor assim, mas eu não entendi direito o porquê.
É possível fazer isso integrado com o contato da moto, de forma que ele fique independente do farol?
Thanks;
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Na minha opinião a melhor forma de fazer a ligação é no contato da ignição ou na meia luz, visto que as duas formas são operantes com a moto ligada, em uma eventualidade da necessidade da fonte de energia com a moto parada, não há a necessidade do farol (que consome bastante energia) ficar ligado.
vinicius
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