Martina,
Você fez referência a TÉNÉRÉ-Z e disse que ela é uma boa moto...
Para mim, se tem o mesmo motor da 66, tá fora dos planos. Monocilíndricas de média cilindrada e sinal de canseira... Vibração excessiva, menor torque e consumo maior...
Abraços saharentos!
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Paulino Escreveu:Martina,
Você fez referência a TÉNÉRÉ-Z e disse que ela é uma boa moto...
Para mim, se tem o mesmo motor da 66, tá fora dos planos. Monocilíndricas de média cilindrada e sinal de canseira... Vibração excessiva, menor torque e consumo maior...
Abraços saharentos!
Paulino, fiz esse comentário baseado no resultado do teste feito pela revista,
afinal de contas, colocar uma ténéré na frente de uma BMW nem froid explica...
SaharaMANÍACOS, prazer em viajar.
Moto não tem idade, tem dono. Honda NX 350 Sahara/99
Não basta ter sahara, tem que ser maníaco!!!
Sergio MOita
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Hei! Martinez comcondo com tudo que falou, mas postei a foto com intenção de mostrar o paralamas baixo tornado possivel a mudança nada mais, pois ele pode ser facilmente colocado, na versão off. Quanto a reportagem acredito que para um parametro comparativo não basta apenas dizer trail de médio porte, pois o comportamento a versatilidade, ciclistica, em fim valores que são necessários para uma comparação podem ser muito distintos se colocarmos lado a lado uma mono de uma bicilindrica, portanto acho a comparação sem criterios definidos. seria o mesmo comparativo entre uma TL 1000, uma Fireblade CBR 1000, uma ZX 9, ou ainda uma MV Agusta F4, e uma RSV 1000R, são segmentos estilos e números de cilindros diferenciado apesar de serem esportivas ou super esportivas. Nessa revista na minha opinião só valeria o comparativo entre a Teneré e Pegaso, pois são monocilindricos e por coincidencia identicos (Rotax se não me engano da bombardie) entre elas todas a bicilindricas, sem falar que o sentido da palavra trail se perde no meio de muitas destas motos, aros pequenos pneus mais para on road, altura da suspensão, distância do carter e várias outras coisas que estão descaracterizandoo conceito TRAIL nas motos nos dias de Hoje!
Valeu cara!
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Sergio MOita Escreveu:acho a comparação sem criterios definidos.
seria o mesmo comparativo entre uma TL 1000, uma Fireblade CBR
1000, uma ZX 9, ou ainda uma MV Agusta F4, e uma RSV 1000R
Hummmm.... não sei se concordo muito com isso.
A transalp foi uma das primeiras, senão a primeira a ser lançada neste seguimento.
Tinha 400 cc e era bem diferente do que é hoje.
Se olharmos a Aprilia pegasso da versão anterior, veremos que também era completamente diferente.
E, a ténéré então, caracas, que mudança radical, entretanto, sem fugir do estilo.
Então olha só, a revista foi dentro do que os fabricantes denominam,
faltou aí só a KTM neste comparativo.
No meu pensamento, se as motos estão um pouco fora do estilo é uma questão de mercado.
Por isso eu acho que a Té vai vender bastante. E, devido as mudanças,
por isso que a Transalp é sucesso de vendas na Europa a mais de 20 anos.
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E nomes impronunciáveis... Nem pensar. Queremos ser lembrados pelos amigos.
JOE Escreveu:![[Imagem: moto-rent-honda-transalp.jpg]](http://www.motoroads.com/images/moto-rent-honda-transalp.jpg)
NÃO É MENTIRA. Segundo a revista MOTOCICLISMO, a Honda tem previsão de lançar o modelo aqui no Brasil nesse ano, ou no mais tardar, 2008! Será montada em Manaus, o nome talvez mude, podendo receber o nome de Falcon 650 (argh!!) ou Varadero 650. O custo estimado é R$ 27.000,00 ... Cacetada!! Vai concorrer diretamente com a XT660R. Beleza de briga hein!
Além disso, a revista ainda diz que tá chegando a Twister 400... É ver pra crer.
Bem, dessa previsão para 2008 apareceu agora em 2009 a nova twister 300cc sera que a 650 vem tb???
Aff lindimais!
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Já postei essa em algum lugar, mas vale pelo tópico...
Ou não ?
Abs.
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Querida Tia Honda,
Amigos em comum, assim como eu, gostaríamos muito que a Sra. atendesse os inúmeros pedidos que eu tenho visto, oriundos de vários estados ( senão todos) do Brasil.
Por favor, traga esta motocicleta, que tão bem atende as nossas necessidades.
Se não for pedir muito, que ela venha num preço compatível com a XT 660 R.
Forte abraço,
Fabiano
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