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Ei, pensei que fosse o tal projeto adaptado da Twister que o Douglas tinha
falado, mas pelo visto esta igual desenvolvido pelo Manivela do clube XT.
Não entendi...
pensei que era esse aqui das fotos abaixo
SaharaMANÍACOS, prazer em viajar.
Moto não tem idade, tem dono. Honda NX 350 Sahara/99
Não basta ter sahara, tem que ser maníaco!!!
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Acorda maluco!
É o do Manivela mesmo. Era esse que eu estava esperando.
A idéia do projeto da Twister chegou depois que eu havia comprado e recebido essa peça.
O que vc postou é muito mais bonito, e talvez eficiente. Qualquer coiso, TROCO :!:
Abraços.
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iacimar Escreveu::
ou uma alça de bule de alumínio...
c[X]
kkkkkkkkkkkkkk...............essa foi boa.....
Rá-1000-ton
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Legal! Show! Dez!
Estou só esperando o resultado de um outro projeto, se não ficar bom, vai de manivela mesmo. Cansei de esperar!
Jota, a moto ficou firme mesmo?
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 Paulo,
A moto ficou firme :!:
Só o cavalete menor, aquele que arma com a mola, é que fica fora de posição, quando acionado normalmente, a base não se adapta perfeitamente ao solo. Fica meio de bico. Tentei ajustar a fixação, mas não adianta.  hock:
Como disse anteriormente, pequei a manha pra acionar o cavalete com a mola, sequrando no guidão e no bagageiro, sem o bauleto. Agora, desacionar é que está sendo o problema.
Se vc viu o filme do Manivela, vc arma o cavaletão, empurra a moto pra cima dele, e do outro lado com o cavalete menor já posicionado, dá uma empurrada na peça dobrada, pra ele armar. Primeiro a parte que estava dobrada fica totalmente no chão, esperando, por ação da mola, que vc levante a moto pra ele ficar extendido. Agora pense, em desarmá-lo... ele sempre terá a tendência de armar novamente.
Aí eu me enrolo todo e acabo fazendo isso com a mão mesmo, correndo o risco de prender os dedos, por força da mola.
Olha que eu xingo, converso, mas ele não me entende... :roll:
Uma dica: aguarde uns dias, ok?
Grande abraço.
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 Iaci,
Fala sério!!! Já pensou, ter que inventar gambiarra pra gambiarra??? :roll:  hock:
Ninguém merece :!:
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 Iaci,
Talvez faça de uma corda ou fio, acessório obrigatório no bauleto.
Mas é bom que se diga, os cavaletes devem ser acionados apenas pra manutenção da moto. De outra forma a gambi se transformaria em verdadeiro suplício. :roll:
Encarando dessa forma, até que o cavalete é legal...
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Ë,Mauro,também fico pensando na hora de empurrar a moto ou levantar ela do chão,tão cheia de ferragens.
A única coisa que vou acrescentar é a caixa de ferramentas.Sempre viajei para cima e para baixo e nunca precisei de mais nada.
O suporte de alforges é útil para quem viaja com garupa ou quem quer distribuir melhor o peso da bagagem.Também tenho intenção de fazer um,para poder usar os meus alforges.
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