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Realmente esse modelo da Aprilia, a Pegasus é espetacular. Parece um sofá, tamanho o acomodamento do piloto. Pena não ter sofrido solução de continuidade. Creio ter sido interrompido há alguns anos. Ainda assim é uma moto cara. Imagino o custo das peças, quando encontradas.
Sobre motos novas com quebras, lembro a minha primeira Falcon, 2001, que bateu motor após 10km rodados. Não cheguei nem em casa com a danada. Depois de alguns meses acabei trocando por uma Tornado. Não confiava mais nela.
Bem, o fato é que os fabricantes continuam não tendo muito cuidado. E parece que isso é geral. Tive muitas experiências ruins, também com carros "zero".
Vamos aguardar. Quem sabe a Dna. Honda não faz como fez com a Titan, que depois de lançada a linha, nos primeiros meses anunciou a interrupção da mesma, substituindo-a pela 150. :roll:
Talvez tirem a Falcon e coloquem algo melhor no mercado.
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jotace Escreveu:Vamos aguardar. Quem sabe a Dna. Honda não faz como fez com a
Titan, que depois de lançada a linha, nos primeiros meses anunciou a interrupção da mesma, substituindo-a pela 150. :roll:
Talvez tirem a Falcon e coloquem algo melhor no mercado.
JOTA, essa chance existe.
Embora seja tudo especulação para ganhar dinheiro, coisa de brasileiro,
existe a possibilidade de sair uma twister 400, já que a CB500 saiu para
dar lugar a Hornet e ficou uma lacuna entre 250 e 600cc.
Com a Tw 400 cc, sairia a falcon, que caiu de vendas devido aos lançamentos
da yamaha e entraria a FMX600 no lugar, essa...
mas eu particularmente não acredito nisso, pois acho que os brasileiros
preferem a XT660 do que isso ai, que é uma 600 cc mais tem cara de bros 150
Abração.
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Não é que parece a Brós mesmo...
Também prefiro a 660 a isso aí. Sou mais a Transalp.
Tomara que você esteja certo sobre possíveis surpresas.
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Eu seria um dono muito feliz de uma dessas Bross 600!!!
Essa moto sai por 6000 Euros na Europa.. Pouco mais de 15 mil dos nossos.
Tem jeito de ser uma delicia de pilotar, principalmente na cidade.
...
Fui essa semana numa Honda e fiquei brincando numa Varadero....
Aquela moto é simplesmente inviável pra se usar no transito de uma grande cidade. É quase um ônibus!!!
Talvez no dia que eu tiver $$ pra ter varias motos na garagem eu tenha uma moto dessas, só pra viajar, mas esse dia ainda esta longe............ :roll:
...
De qqer forma essa vinda da Transalp ta se mostrando cada vez mais lendaria...
Se é pra apostar em algum lançamento, eu aposto na super Bross ai de cima!!
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rasc_ Escreveu:Eu seria um dono muito feliz de uma dessas Bross 600!!!
Essa moto sai por 6000 Euros na Europa.. Pouco mais de 15 mil dos nossos.
Tem jeito de ser uma delicia de pilotar, principalmente na cidade.
...
Concordo Rasc, na cidade, mas estamos falando de motos para viajar.
Pra cidade, xlx350, falcon, XT, tornado, qualquer uma serve.
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Mas é aquilo q eu falei...
O dia q eu tiver com $$ sobrando, pretendo ter uma esportiva pra dar umas esticadas, uma estradeira pra viajar, uma BMW só pra ficar olhando e uma moto pro dia a dia!
Como hoje só cabe uma na minha garagem , tenho q escolher uma versatil, coisa q as nossas Saharas são!!
Essas bigs q tem por aqui (V-Strom, Varadero, BMW1200) são lindas, mas inviaveis pra cidade.
Talvez a Transalp fosse esse meio termo, mas cade ela????
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rasc_ Escreveu:Talvez a Transalp fosse esse meio termo, mas cade ela????
Vá morar na Argentina, Paraguai, Uruguai, BOLIVIA...
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Martinez Escreveu:rasc_ Escreveu:Talvez a Transalp fosse esse meio termo, mas cade ela????
Vá morar na Argentina, Paraguai, Uruguai, BOLIVIA...
Tem uma TransAlp para vender aqui em Curitiba... passo na frente da loja quase todo dia... é na cor CREME... de longe parece que tá lindona... verei se paro da próxima vez pra perguntar o preço e olhar mais de perto essa belezura....
Herrar é o mano Meu mundo não tem fronteiras, só horizontes Viagem é como a vida: curto cada momento e não tenho pressa de chegar ao fim.
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AMIGOS, mais um motivo para nos indignarmos com Lisarb.
A receita federal disponibilizou um simulador para tudo o que vc sonha em importar,
desde banana a turbina de avião. Vá no link e se desespere...
<!-- m --><a class="postlink" href="http://www4.receita.fazenda.gov.br/simulador/">http://www4.receita.fazenda.gov.br/simulador/</a><!-- m -->
Eu simulei duas motos para ter idéia dos tributos:
Moto entre 500 e 800 cilindradas
preço em dólar - 14.000,00 (transalp zero km na Argentina)
câmbio de hoje - 1,7873
preço em reais - 25.022,00
TRIBUTOS PARA O GOVERNO
Aliquota II - (20%) - 5.004,44
Alíquota IPI (35%) - 10.509,32
Alíquota PIS (1,65%) - 611,29
Alíquota COFINS (7,6%) - 2.815,62
TOTAL DOS TRIBUTOS = 18.940,67
CUSTO FINAL DA MOTO - R$ 43.962,55
Para uma moto de 8 mil dólares (transalp zero km nos EUA)
preço em reais - 14.298,40
TOTAL DE TRIBUTOS - 10.823,25
Preço da moto colocada no Brasil - 25.121,65
E isso sem o licenciamento, emplacamento, sem custo de transportadora,
sem o lucro do atravessador, etc e tal, o que daria seguramente mais uns
15%, indo o valor para cerca de 50 mil.
No salão duas rodas eu e o Adriano estivemos falando com o dono daquela
transalp que todos os maníacos tiraram foto, ele disse que pagou 57 mil nela.
Xuxu, parabéns por ter comprado a XT660.
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Caramba ..................a gente aqui so tem um jeito.............. ficar rico..............é como ficar rico está muuuuiiiiiito difícil............vamos cetamente ter que comprar a XT 660, pelo menos fica mais fácil para sonhar :roll:
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