Trocar Ignição da Sahara pela da XLX 98, é possivel!

[sacriface]

hey ya!

No Carnaval tive a sorte de estourar o tambor da minha ignição, 1 dia antes da viagem para Urubici. Tentei chamar meu antigo mecanico, mas ele me deixou na mão, foi a gota d'agua. Desmontei a carenagem e cheguei até ignição, desmontei ela e fiz "ligação direta". Fui até uma loja e comprei uma ignição, acabei comprando para XLX 98, a unica disponivel, sabado 12:00. Para minha supresa ao chegar em casa e desmontar a moto, vi que eram totalmente diferentes, a da Sahara utiliza 4 fios e da XLX 98 só dois! Não sabia o que fazer, mas depois de muito analisar, vi que se trocasse somente a base, parte de plastico, poderia usar o tambor da XLX 98 e a fiação da Sahara, deu certo. Só atentem para lixar um pouco do encaixe na base de plastico onde entra o ferro central do tambor , poi o mesmo tem o encaixe um pouco diferente.

Ignição XLX 98:


Tambor:


Base:


Fios da XLX 98:


Conector:



Essa dica fica para quem se encontrar em uma situação parecida ou pior que a minha.

Ed.

[Martinez]

Esquece amigão, coloca o da CG 150, cabe certinho e custa 67 pilas.
Tem trava e é muito mais segura que o da XLX.
Tentaram roubar a minha moto a uns 15 dias e eu tive que trocar, coloquei o da CG,
é uma chave grandona, e a ignição dá certinho na mesa superior da sahara.
E olha que não sou o único a ter a ignição da CG na sahara, o Ice tem e o Fire também.
É melhor inclusive que a ignição da duas barras, feita para a própria sahara, e custa acho que uns 47 pilas.

Abraços.

[sacriface]

martinez Escreveu:Esquece amigão, coloca o da CG 150, cabe certinho e custa 67 pilas.
É melhor inclusive que a ignição da duas barras, feita para a própria sahara, e custa acho que uns 47 pilas.

Martinez, por falta de conhecimento aceitei a opção de pegar o da XLX 350 98 na epoca, pois o vendedor empurrou. Acabei de checar na nota fiscal e aparece como "Chave de Ignição NX350 91/97", mas lembro de estar escrito no saco "XLX 350 98". Paguei R$65,00, ela tem trava sim, tudo igual ao antigo da Sahara, só muda mesmo o esquema dos fios, pois o da sasa tem 4 fios e o da XLX 350 98 tem 2.

Ed.

[Douglas Torres]

Agora ficou uma duvida...

tem certeza que era XLX 98 e não XLX 88??

A última XLX fabricada era 89/90...

Abração

[Atropelador]

Eu coloquei uma duas barras na minha, e paguei esse valor que o Martinez citou, e tive que cortar um apoio de plastico que fica no fundo da Ignição, era tipo de uma guia para o fio, pois este pegava na mesa, pois é, nem o produto "teoricamente" feito pra Sahara encaixa 100% nela. Troquei uma semana antes do ocorrido com o Martinez, ainda não sabia que o da CG servia.

Abraços,

[sacriface]

douglasrtorres Escreveu:tem certeza que era XLX 98 e não XLX 88??
A última XLX fabricada era 89/90...

Adoro motos, mas não sou tão viciado assim, se for sobre informática, bom ai já é outro assunto ! Vou ligar e ver o que o cara que me vendeu fala, depois acrescento, mas lembro dele falar 98, nada impede que eu tenha confundido, no momento do stress 98 e 89 são a mesma coisa, só queria a sarita funcionando.

Ed.

[Rogerio Ctba-Pr]

Eu tbem instalei o 2barras... a original não estava mais funcionando a trava.

[Martinez]

Disse e repito, não coloque o da duas barras, coloca o da CG 150 sport.

Abraços.

[Anubis]

Pessoal, li o tópico todo e como também preciso trocar da Barbarella fiquei com as seguintes dúvidas:

a) o da CG 150 é aquele que tem uma chave diferente (acho que se fala sextavada);

b) serve em qualquer Sahara, independente do ano ( a minha é 94);

c) é facil de trocar em casa ou existe algum macete (tenho algum conhecimento de mecânica mas, fechadura, necas e pitibiribas)

Como pretendo dar uma passada na General Osório (se a patroa não reclamar) para comprar algumas peças e iniciar a reforma dela, aproveitaria para incluir isso também. Aproveitando a oportunidade, se alguém precisar que eu veja alguma coisa lá, é só me mandar uma mp.

Abraços a todos.

APP

[Piske]

Martinez Escreveu:Disse e repito, não coloque o da duas barras, coloca o da CG 150 sport.

Abraços.

Caro Martinez...
Estou com problemas na ignição da minha moto.
Na verdade é na "chave" de ignição...!
Pensei em trocar por uma de CG e a única marca que eles têm é da Três Barras....

Tens algum motivo para não comprar desta marca???? pois agora fiquei na dúvida se compro ou não compro....
Aqui em Jaraguá estão pedindo R$48,00 no kit com 2 chaves!

No aguardo,
Piske