Queimando óleo

[marcos campanelli]

Mas ela esta cuspindo com ela em funcionamento.

Parada em pe, na estrada em todo lugar ! Nao deixo ela ligada no cavalete.

Normal eu ate acredito mesmo que seja vazar um pouco pelo respiro.

Mas ir do nivel normal ao minimo em 50km, vazar tod o oleo do motor em uma viagem de 60km, acho que tem algo errado.

[Arias]

Marcos, você já trocou o filtro de óleo dela? Pode ser alguma obstrução que esteja forçando isso...
Além disso, dá uma olhada no tópico de troca de óleo, a Sahara é traiçoeira toda vida pra esconder óleo... Pode ser que esteja no nível, mas com alguma confusão na medição, você esteja colocando óleo a mais, aí a bichinha cospe o excesso mesmo!

Veja se esses tópicos te dão uma luz:

<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.saharamaniacos.com.br/phpBB2/viewtopic.php?t=200">http://www.saharamaniacos.com.br/phpBB2 ... .php?t=200</a><!-- m -->

<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.saharamaniacos.com.br/phpBB2/viewtopic.php?t=78">http://www.saharamaniacos.com.br/phpBB2 ... c.php?t=78</a><!-- m -->

Se não, fala aí que a gente vai achar a luz no fim desse túnel, mesmo que a luz esteja um pouco suja de óleo...

[Felipe Bento]

Pessoal, a sahara pode queimar óleo sem apresentar nenhuma fumaçinha?

[Arias]

Felipe, algum óleo sempre será queimado por qualquer motor a combustão interna, mesmo um zero quilômetro. Todos os motores queimam um pouco, mas é bem pouquinho, não dá pra perceber visualmente, só na vareta, medindo sempre o nível.

[marcos campanelli]

Descoberto qual o motivo que a minha estava cuspindo oleo

Qdo levei na concessionaria HONDA de Londrina a famosa BLOKTON para troca de oleo e filtro, deixei la, depois so voltei para pagar e retira-la.

Os f... colocaram 2,5 litros de oleo na malandrinha que tadinha cuspiu tudo e eu no desespero mandei para oficina fazer chekup geral no motor inteiro.

Resumindo, abriu-se o motor para ver tudo que eu queria e nada, mas ja aproveitar para trocar algumas coisas mesmo e ja que desmontaram ela toda, mandei toda a carenagem para pintar

Espero e tenho certeza que em Paranagua ja estarei com ela pintadinha, menos chassi e motor. que nao vou gastar com isso nao !

Abraços a todos

[marcos campanelli]

OLha ai o que sobrou dela....

Primeira ela em Cornelio Procopio no encontro de motos, unica sahara presente e saharamaniaco na area.

Esta na oficina dando um chekup geral e as carenagens e tanque para pintar !



Quero que fique lindona para Paranagua.

Abraços

Marcos

[Martinez]

Moçada, principalmente os mais velhos de casa que conhecem esse
fórum de uma ponta a outra, antes de responder, facilitem um pouco a minha vida...

Renato Crem Escreveu:Amigos.

Tenho uma duvida eum problema,

Minha Sassa esta baixando um pouco o oleo do motor, é uma baixa preocupante, pois não rodei nem os mim km pra trocar o oleo e ja precisei completar varias vezes.
Ja me disseram que é necessario fazer retifica do cabeçote, nào sei o que fazer. Ela, aparentemente nào queima o oleo, pois o escapamento esta sempre seco e não vasa, nem mesmo peo respiro.

O que pode estar acontecendo e o que eu posso fazer?

Se for necessario retificar o cabeçote quanto fica em media?
e Alguem conhece algum mecanico bom na minha região, pois não gosto de ficar muito longe de minha Sassá.

Desde ja obrigado Amigos.

Renato Crem

Felipe Bento Escreveu:Fala meu amigo, tudo certo, fora esse problema?
Acho que você deve levar a moto num mecânico de confiança e mandar ele abrir o motor e ver o que está acontecendo com sua sahara.
Isso pode ser problemas na camisa, anéis, pistão, retentores de válvulas e etc.
O serviço de retífica da camisa é barato, em relação a isso nem se preocupe.
A facada vai ser violenta se for preciso trocar pistão e anéis (originais).
Mas mande abrir esse motor e verifique-o!!

Boa sorte!!

raoniwa Escreveu:Caro Renato Bento,

Minha moto também tem o mesmo problema, está baixando óleo.
Quando levei para revisão, o mecânico me mostrou o retentor do acionamento da embreagem vasando. Ainda não troquei o retentor por falta de grana. Mas pode ser que o mesmo esteja acontecendo com você.

Abraços.

Renato Crem Escreveu:Tudo Beelezura Felipe e com você?

Agora que estou me acostumando com a moto a quantidade de oleo que esta baixando esta bem menor. Em 1000 Km não estou repondo mais do que 500 ml.


Quanto a abrir o motor ainda acho cedo vou rodar mais um pouco e ver com ele se comporta, alem do que estou sem tempo $$$$$$$.

Raoniwa.
Notei um pequeno vazamento aparentemente no retentor do conta giros, cou vewrificar e confiro o retentor do acionamento da embreagem tambem.

Amigos mais uma vez obrigado pelas dicas.

Qualquer novidade vou postando aqui.

Abraços.

Renato Crem

jamesleepotta Escreveu:A minha, com 40000 km tinha o mesmo sintoma, abri para trocar os retentores de valvula, então ví que o cilindro já apresentava algum desgaste, então retifiquei, troquei os aneis e o pistão (pistão paralelo e anel RICK) não gastei 200 pilas com isto, mas foi eu quem desmontou e montou.

Abraço.

[Martinez]

Me aconteceu algo muito estranho. Tenho algumas suspeitas, mas nada com comprovação.

Mas enfim, independente de qual tenha sido o problema, agora já é tarde.
Eu vinha de viagem, já tinha rodado uns 7 mil km.
Parei pra dormir em um hotel, no outro dia cedinho, fiz como eu sempre faço,
pego as minhas tralhas, jogo tudo no chão perto da moto, ligo e enquanto
vou amarrando alfoje, botando o bauleto, ajustando aqui e ali, a moto vai
esquentando. Isso leva uns 5 minutos, tranquilamente.
Desliguei, voltei lá, paguei a conta, mais uns 5 minutos.
Olhei o nível do óleo, tudo normalzinho, show de roda,
dei umas aceleradas, deu lenta normalzinho, vamos embora.

Andei não mais que 2 km e parei pra fotografar, quando olho pra moto,
aquela fumaceira, fumaça branca.
A coisa foi assim, estava normal, está fumando animal....
Não foi uma coisa aos poucos, simplesmente saiu do normal para uma
bumaceira brava...

Estou desconfiado que sejam os retentores de válvula, pois a moto está rendendo legal.
Se tivesse alinhado os anéis imagino que teria perdido muito o rendimento.

é ruim hein :twisted:

[Hamilton]

Martinez Escreveu:...Estou desconfiado que sejam os retentores de válvula, pois a moto está rendendo legal.

Estranho...
Os retentores não foram trocados quando abriu o motor?
Se foram, colocou original?

[Martinez]

Hamilton Escreveu:

Martinez Escreveu:...Estou desconfiado que sejam os retentores de válvula, pois a moto está rendendo legal.

Estranho...
Os retentores não foram trocados quando abriu o motor?
Se foram, colocou original?

Sim meu amigo, originais, eu mesmo os comprei.
Mas, não estava junto na hora do fechamento do cabeçote,
vai saber se o cara não usou de má fé e usou retentores
parelelos e ficou com os meus originais pra ele...