Apagão Misterioso!!!

[Paulinho (In Memorian)]

kkkkkkkkkkk só de lembrar me faz rir...agoooooora... :evil:

Segundona, fugidinha básica do serviço, ela me esperando, 7 hs manhã...
"Para onde iremos linda :?: "
Motelzinho básico, horas agradabilíssimas, meio-dia, um sol esquisito...
meio sonzo...vamos embora então...

Liga-se a moto, tudo normal, na saida entregar comprovante e pegar doc, desliguei a moto,
peguei o doc e coloqueo na carteira, portão aberto, virei a chave e a luz do painel não acendeu... :twisted: :twisted: :twisted:

Moral da história..."bem, vamos até lá fora que tenho ferramnetas..."

Enquanto abria o bauleto ela suspira, "mas o motor não funciona mesmo sem partida?"
Disse-a, claro! Tirei a lateral e fui logo com a chave fechar direto e deu partida e fomos embora...
A principio chequei os fusíveis, ela já ficara na cidade...

Depois foi a vez do contato, desmontei e nada...então foi a vez do chicote, na curva abaixo do
contato, emendas... :roll: piscava então a lâmpada do painel e mais nada...
Resolvi tirar o banco e tanque para checar o chicote inteiro...eis que ao balaçar um fio preto,
o chicote mexeu e notei que a tomada embaixo estava desconectada...
Meus problemas, então, acabaram...
Foi quase um micão...

[Martinez]

Paulinho Escreveu:o chicote mexeu e notei que a tomada embaixo estava desconectada...
Meus problemas, então, acabaram...
Foi quase um micão...

Que tomada é essa, tio, perto do estator?

[Paulinho (In Memorian)]

Martinez Escreveu:

Paulinho Escreveu:o chicote mexeu e notei que a tomada embaixo estava desconectada...
Meus problemas, então, acabaram...
Foi quase um micão...

Que tomada é essa, tio, perto do estator?

Não não, bem embaixo do tanque... a miserável...talvez por ter afrouxado quando desmontei aquelas travas que prendem o motor para abrir a tampa de válvulas...mas já estava com bom tempo...
Creio ter sido pegadinha por ter matado o serviço...

[Martinez]

Ontem me aconteceu uma ao ligar a moto após minha aula de Inglês que nunca tinha me acontecido.
Agora já estou com desconfiança do punho também.

Aconteceu que ao dar partida o motor do arranque não parou de girar após a moto pegar.
Mesmo desligando o botão de start, o danado continuou girando.
Será que pode ser "osmarcontatu" nos botões do guidão? Afinal de contas, são originais e tem 10 anos de uso...

[rodrigofraga]

Aí já acho que é encosto!!! hehehehe

Chama o Padre Quevedo!

Martinez, acho que vale a pena vc desmontar a criança agora no fim de semana e verificar a parte elétrica da moto, ver se está tudo bem conectado, se o aterramento está bem feito, abrir o punho e fazer uma checagem geral.
Pode ser algo bem simples, mas parte elétrica tem dessas coisas, cada hora dá um sintoma...

Boa sorte!

[Martinez]

Neste final de semana sem chances, tenho o casório de um grande amigo saharento pra ir em Belo Horizonte...

Mas ela não me escapa, deixa pra mim... :twisted: :twisted: :twisted:

[Paulinho (In Memorian)]

Martinez Escreveu:Ontem me aconteceu uma ao ligar a moto após minha aula de Inglês que nunca tinha me acontecido.
Agora já estou com desconfiança do punho também.

Aconteceu que ao dar partida o motor do arranque não parou de girar após a moto pegar.
Mesmo desligando o botão de start, o danado continuou girando.
Será que pode ser "osmarcontatu" nos botões do guidão? Afinal de contas, são originais e tem 10 anos de uso...

Sintoma também das placas do relê de partida estarem coladas, ou seja, testa o danado... :roll:

[Wallace Valle]

Problema serio este ein!

[Sergio MOita]

Cara acabar com esse maldito problema revise o sistemas eletrico quando puder ou pelo menos na parte do motr de partida, pelos sintomas acredito ser algo interno no mtor de partida, mas é sempre bom verificar o sistema.

Valeu!

[Martinez]

Pessoal, dando uma satisfação para a turma que tentou me ajudar, então, cerca de quase 1 mes depois eu consegui resolver o problema que descrevi. Era o relê de partida... 8)