Projeto Ushuaia - Workshop RS1 Bombou - Fotos pg 19

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Dia 11 - 30/11/2009 - Esperanza-AR à Tres Lagos-AR - 490 km
Saída: 08:10 hrs - Chegada: 17:50 hrs - Pôr do Sol: Nublado

Acordei por volta das 07:00 hrs e tomei um café da manhã simples (não estava incluída na diária), até arrumar a bagagem e lubrificar a corrente já era por volta das 08:00 hrs, peguei a estrada e o frio estava forte, apesar do sol já estar presente.

As paisagens patagônicas são fantásticas, fiz algumas paradas para fotos e segui para El Calafate-AR ao qual cheguei por volta das 10:30 hrs, fui até uma Lan House passar notícias da viagem, coisa que foi impossível da fazer na noite anterior, depois almocei uma deliciosa massa (não tenho certeza se estava tão deliciosa assim ou se era a fome que estava grande).

Eu não sabia que ainda tinha mais 80 km até o Glacial Perito Moreno, fazer o quê, motoca abastecida e vambora, para entrar no Parque Nacional do Glaciares mais uma facada nos turistas (60 pesos argentinos de entrada), mas com certeza vale a pena, aqui é magnífico, como a natureza é bela, nos sentimos um cisco frente aquela grandiosidade de gelo.

Visita feita, resolvi acelerar meu planejamento (tinha ficado um pouco atrasado com a pernoite em Esperanza-AR), coloquei mais roupas para sair do Parque e o sono veio com força, quase cochilei naquelas curvas a 60 km/h, parei logo a frente, lavei o rosto com água gelada (muuuuiiiiito gelada) e diminui o equipamento, é preferível passar frio do que durmir na motoca.

Passei por El Calafate-AR, abasteci novamente a motoca e segui para Três Lagos-AR, logo antes de chegar a cidade acaba o asfalto e começa o rípio, que estava terrível, muita pedra solta, e com a motoca carregada e o vento forte, já deu trabalho. Cheguei na cidade (se aquilo pode ser chamado assim), passei pelas ruas a procura de um posto de gasolina (na verdade já tinha passado por ele antes de chegar a cidade, ainda no asfalto e nem vi), e vi duas motos paradas em uma borracharia, era uma XT 660 R do Tiago de Curitiba de uma Varadeiro de um cara também de Curitiba que não lembro o nome.

Conversamos um pouco enquanto o borracheiro terminava o serviço na Varadeiro, o resgate de Pick-Up (uns 100 km) mais um pneu street usado ficou em 700 pesos argentinos (uns R$ 350,00) eles estavam vindo de Perito Moreno, mas devido aos inúmeros poblemas (quedas, pneu furado), acabaram dormindo na estrada e passaram um frio imenso, naquele dia ainda iam tocar para El Calafate-AR e prosseguiriam ao Sul pela Ruta 40 até a divisa com o Chile.

Segui com eles até o posto de gasolina e conversamos enquanto tomávamos um lanche, me desaconselharam totalmente seguir naquele dia, pois não conseguiria chegar até a próxima cidade antes do anoitecer, e a combinação noite+rípio+vento, não quero nem imaginar como seria, também falaram para eu tocar direto para Perito Moreno-AR no dia seguinte, sem passar por Gobernador Gregores-AR, o que economizaria 70 km, mas teria que levar gasolina extra, pois seriam mais de 400 km sem abastecimento, coisa que não concordei e não fiz, preferi rodar mais do que sobrecarregar ainda mais a motoca com combustível e deixá-la ainda mais desiquilibrada.

Nos despedimos e retornei para Três Lagos-AR, tentei uma das Pousadas (só haviam duas na cidade), a mais economica estava lotada (50 pesos argentinos) e na outra não teve negociação, queriam 200 pesos pela diária, resolvi que seguiria em frente do que pagar aquele absurdo mas, por sorte, peguei a estrada errada, andei uns 3 quilometros e percebi que estava indo para Leste ao invés de ir para o Norte que era o meu destino, aquela estrada (também de rípio) ia para Comodoro Rivadavia-AR.

Retornei a borracharia e pedi para montar minha barraca, que pagaria para isso, mas o proprietário não concordou, falou para eu ir ao Camping Municipal que era gratuito, fui para lá e tinha um argentino de bike acampado, montei minha barraca e coloquei as tralhas para dentro, fui procurar uma tomada para carregar a bateria da camera e achei, também tinha uma torneira para lavar as mãos e rosto, mas nada de banheiro ou chuveiro (tinha sido construído mas estava trancado, por não haver gás para a calefação).

O carinha da bike até me ofereceu pão com mortadela, mas agradeci e não comi, pois já tinha lanchado no posto de gasolina, fui dormir bem cedo, por volta das 21:00 hrs.

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ROGER CALVAR Escreveu:Boa Noite Nelson!!

Parabens pelas viagens de moto que tem realizado!

Vi seus relatos no Blog, fotos muito bonitas!

Sou de Uberlandia/MG, em 30 de janeiro de 2011 eu e mais um amigo pretendemos ir ao USHUAIA de Lander, gostaria que se possivel nos desse alguns conselhos do que acha e quais as medidas mais importantes devemos tomar e alguns conselhos que tenha para nos passar.

Obrigado.

Roger Calvar Coelho.

Beleza Roger.

Penso que a primeira coisa que deve providenciar é uma revisão minunciosa na motoca, pneus e relação novos (mesmo que estejam meia vida, troque e guarde para usar após a viagem),

Roupas especiais para frio (segunda-pele e fleece, além de uma boa jaqueta de cordura com forro de inverno), uma boa dica é o protetor de punho, uma espécie de saco que é colocado sobre os manetes (é preciso ter protetor de mão instalado na motoca), e tem a venda na loja Motoban.

Para rodar na Argentina é necessário o seguro Carta Verde, um local ótimo e super confiável de se fazer é na Magna Corretora de Seguros, em Curitiba-PR (eles atendem por e-mail e enviam a carta por sedex).

Tem muita coisa interessante no trecho até Ushuaia, o importante é pesquisar bastante e se programar para visitar o que tem mais interesse, algo imperdível é o Glaciar Perito Moreno, na cidade de El Calafate-AR.

Eu procuro viajar sempre pautado em metas, tem a meta principal e as metas secundárias, sempre procuro ir pelo caminho mais rápido e fácil, deixando a "pedreira" para volta, por isso, se algo der errado, fica mais fácil cortar algum trecho, modificar o planejamento, sem perder o objetivo principal.

Não é necessário tirar o passaporte ou o PID (Permissão Internacional para Dirigir), mas se vc tiver o passaporte é melhor levar, mas deverá levar o RG com menos de 10 anos de emissão, é obrigatório a Carteira Internacional de Vacinação, com carimbo da vacina de febre amarela (pode ser obtida em Aeroportos).

Abraços.