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Gambitec a vista.
Mas pensem bem, isso interfere no acelerador, portanto, muito cuidado em tentar desenvolver algo. Estarão brincando com fogo. Um tensor de corrente, um lubrificante, uma caixa de ferramentas, um suporte de alforje, bla bla bla, tudo bem, mas isso afeta o acelerador, portanto, qualquer falha pode ser decisiva para a sua integridade física.
Mas estou esperando a responda dos gambitequeiros de plantão.
Vamos ver quem responderá primeiro.
Será o Hamilton e seu alforje futurista?
Será o Fbastos e sua caixa de ferramentas tipo bazuca?
Será o tio Sukitão e seu lubrificador de correntes com óleo singer?
Será o Paulino com sua bolha Alien com curvinha?
Ou será o Cosme pra zuar o tópico como sempre...
Abraços.
SaharaMANÍACOS, prazer em viajar.
Moto não tem idade, tem dono. Honda NX 350 Sahara/99
Não basta ter sahara, tem que ser maníaco!!!
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Martinez, concordo com a cautela.
Paulo, o lado interno da manopla do acelarador tem um batente, que impossibilita a operação. E não teria como interceder naquela parte interna, que a manopla veste, e que é responsável pelo giro do acelerador. Não sei o nome, mas é isso aí.
De toda maneira, eu já encomendei o meu. Prefiro comprar o produto já patenteado, tratando-se de segurança. Já chega estar calçado com o Rinaldão, que não é nenhum Ronaldão. É bom lembrar, que embora eu vá pagar 100. pela peça, para um quantitativo superior a 5, o preço cai pra 70 (+frete).
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Já usei uma trva de acelerador nas minhas duas CBs,sem problemas,é só ter juizo,não andar sem mãos,ficar de pé na moto,plantar bananeira e coisas assim,he,he,he.Era americana,importada pelas lojas da Honda,e simples de instalar,junto ao punho,entre o mesmo e a borracha da manopla.
O meu se foi quando me roubaram a moto...
Tenho(num sei onde) um esquema da Cycle World mostrando como se faz uma trava simples mas funcional com um cabide de arame".É isso mesmo,ou arame firme,se quiser.
Vou fazer e postar,depois de testar.
iacimar também é gambitécnica
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 Ooooiiiii Iacimar...
Que pena que já comprei a peça.
Tomara que vc consiga construir o seu. Qualquer dificuldade, lembre-se, que o da Okara pode custar 70, desde que para um mínimo de 5 unidades (+ 35 de sedex).
Um grande abraço.
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Apresento-lhes a trava de acelerador feita em casa
Pega-se um cabide comum de arame,corta-se um pedaço,variável com a distância punho-manete e com o diâmetro do punho.Neste caso,com punho da Circuit,padrão,24 cm foram suficientes.Talvez um raio de bicicleta sirva também,já que o arame tem que ser deformável,mas firme,para ter efeito de mola.
Dá-se a forma a seguir,usando o próprio punho da moto ou algo semelhante como molde(guidom de esteira elétrica,bicicleta ergométrica,bicicleta,etc)  .Deve entrar justa no punho,mas sem apertá-lo.
Uma vez na forma correta,fabrica-se um anel para segurar as hastes.Pode ser do próprio arame.
Colocada,aberta e fechada.
É melhor que as hastes não se cruzem com ela fechada,fiquem paralelas.
Fechada,ela prende o acelerador contra a manete,por cima ou por baixo,tanto faz,mas sua resistência pode ser vencida facilmente pelo piloto em caso de necessidade.
Custo:ZERO
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mas como é que a pessoa vai fazer pra correr o araminho pra ficar do jeito da segunda foto? Dá pra fazer com uma mão só?
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 O meu chegou. Vou instalar no fim-de-semana, e aí posto as fotos.
Abraços a todos.
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Gente, vou ficar devendo as fotos, por enquanto.
Não consegui instalar. A minha sarita tem protetor de mão arcebis. Na hora de retirá-lo, apesar de possuir 6 chaves halen diferentes, nenhuma coube no danado. Durante a semana cumpro a promessa.
Abraços a todos.
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TRAVA DE ACELERADOR,como acionar
É facil empurrar com o polegar e o indicador,segurando o acelerador com os dedos anular e mínimo.
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 Aí Iacimar,
Agora melhorou :!:
C tava tão longe...
Grande abraço!
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