12-08-2010, 03:40 AM
Ragin
se sua moto não fico muito alta para ti e a suspensão traseira esta muito macia, aperte a mola, vai elevar mais a traseira e o pézinho vai ficar bom, se encaixando a nova situação, se não, passe no maçarico o pé e entorte um pouco mais o corpo dele onde já tem uma dobra ou só serrando e encurtando.
Indomado
o descanso do meu não foi feito dessa maneira muita agressiva, o meu foi cortado um pouco antes da sapata e acrescentado o alongador ao meio das partes, depois foi esmirilhado e lixado e o acabamento fico por minha parte, fico como original.
![[Imagem: NX350GilbertoRLMProjetoSM17.jpg]](http://i578.photobucket.com/albums/ss230/gilberto_rlm/Motor/NX350GilbertoRLMProjetoSM17.jpg)
Foto retirado do outro lado do rio Guaíba, o inverso da minha assinatura,
cidade Guaíba RS / Porto Alegre RS.
se sua moto não fico muito alta para ti e a suspensão traseira esta muito macia, aperte a mola, vai elevar mais a traseira e o pézinho vai ficar bom, se encaixando a nova situação, se não, passe no maçarico o pé e entorte um pouco mais o corpo dele onde já tem uma dobra ou só serrando e encurtando.
Indomado
o descanso do meu não foi feito dessa maneira muita agressiva, o meu foi cortado um pouco antes da sapata e acrescentado o alongador ao meio das partes, depois foi esmirilhado e lixado e o acabamento fico por minha parte, fico como original.
![[Imagem: NX350GilbertoRLMProjetoSM17.jpg]](http://i578.photobucket.com/albums/ss230/gilberto_rlm/Motor/NX350GilbertoRLMProjetoSM17.jpg)
Foto retirado do outro lado do rio Guaíba, o inverso da minha assinatura,
cidade Guaíba RS / Porto Alegre RS.