22-01-2007, 12:06 PM
martinez Escreveu:Vicente Michel Escreveu:Meu mecânico falou que a sahara esquenta mesmo por causa da carenagem !
Pega esse mec de M... seu e manda ele pro lugar onde a pata põe o ovo...
A carenagem foi projetada para dar estabilidade aerodinâmica, proteger o piloto
e direcionar parte do vento para o motor. Tudo o que entra abaixo e nas laterais do farol
vai para o motor e filtro de óleo, puta que pariu.... o prolongamento da carenagem
pra baixo nas laterais além de proteger as pernas do piloto, "aprisiona" o ar e joga ele todo no bloco do motor.
E aquelas entradas de ar ao lado do farol e nas laterais, abaixo das setas?
Economizar material? Enfiar o dedo? Brincar de esconde esconde? Viadagem?
Na boa Vicentão, não conheço o seu mecânico, mas nessa consideração ele está mais para Shit´s mechanic .
O motor da sahara esquenta porque gera 31,5cv em apenas 339 cc. em um projeto antigo,
da década de 80. Outras questões é a quantidade reduzida de óleo do motor e por usar óleo mineral.
Abraços e vai desculpando a ignorância ai...
Aí Martinez, vc está usando óleo sintético na sua ?
Qual a marca e especificação ?
Abraços!