Trava do Pinhão

[Piske]

PAVEZI Escreveu:também tive esse probleminha Emerson, no meu caso alem do pinhão estar com um pouco de folga constatei que o eixo também desgastou no local onde deveria reter a trava. A solução que eu encontrei para não ter que trocar o eixo, (que aliás foi dada por um mecanico que acabou perdendo o serviço...rs,rs.rs...)foi aumentar o furo do centro do eixo p/ 7mm de diametro com uma broca de vídea (dessas de furar parede, esmerilhei uma de 8mm ate ficar com 7mm) tem que ser de vídea uma vez que o eixo é cementado, passei macho para fazer rosca 8mm, e adaptei uma arruela com rebaixo que pedi para um torneiro fazer usando um prisioneiro na rosca.O que impede que o pinhão se desloque para fora com a trava.Fiz também uma trava com o furo sem os dentes e na medida do fundo do canal 18mm bi-partida para fazer a montagem. No meu caso levei um pouco de vantagem porque conheço um pouco de ferramentaria mecanica e dispunha de ferramentas. Se você não tiver essas facilidades pode procurar por um ferramenteiro.A gambia deu certo nunca mais tive problemas com o pinhão,e sinto mais confiança na moto. Tanto que assim que comprei outra Sahara p minha esposa mesmo estando com pinhão e eixo sem desgastes me apressei em fazer o mesmo com ela.
Espero que consiga o mesmo sucesso, amigo !!!
Se eu puder ajudar em algo é só entrar em contato.

Se você puder colocar fotos dessa gambirra.....
Fiquei curioso......!!! :roll:

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