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Pistão, paralelo vs original
#37
Não seria a valvula batendo no pistão, se o cara pulou 1 dente na hora de montar a corrente de comando pode acontecer isso, também posso imaginar que seja óleo demais, calço hidraulico, mas ai acho q primeiro iriam os retentores pro saco, e no caso do carburador ruim, eu penso q é possivel sim, pois o aquecimento sobe muito em longos percursos, eu sempre que tô descendo pro litoral faço algumas paradas pro motor da uma resfriada, por pura encanação pq já ferrei com o motor duma cbx nessas.
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