16-04-2009, 10:20 AM
Para testar o CDI, se a moto pega por pelo menos 2 segundos, não precisa ligá-lo, ao conectar o multímetro nos fios da bateria, dá-se partida na moto, e se tiver em curto, ela vai chegar num absurdo de tensão acima de 18 v, pico que não dá nem quando se liga a partida da moto e se tivesse dando menos, a moto funcionaria normalmente ao pegar no tranco. Acredito que não seja o CDI. Informação que peguei no mecânico quando deu problema no meu CDI.
![[Imagem: Assinatura6niver.gif]](http://i734.photobucket.com/albums/ww342/wshinzaki/Assinatura6niver.gif)
William SS - XLX350R - Motor de Sahara
Só deixaria de andar de moto se ganhasse asas pra voar.