Trava do Pinhão

[Atropelador]

Salomão Escreveu:Agora outra perguntinha basica onde mandou fazer a gambi no eixo novo????

Abracos

Bora lá..... mandei num torneiro..... o primeiro que levei o cara olhou, olhou, e me cobrou caro ( + ou - 100,00) para fazer, dizendo que devido material do eixo ser muito duro teria grande probabilidade de quebrar a broca que ele usaria pra furar, depois que poderia quebrar tb o "macho" que usaria pra fazer a rosca dentro do eixo.
Resolvi levar em outro lugar...... cheguei lá expliquei o que queria.... o rapaz levou o eixo, e em 15 ou 20 minutos ele voltou com o eixo furado e com a rosca feita..... e cobrou 40,00... simples assim.... e quanto ao material do eixo, os caras falam que é muito duro e tal.... mas ele é muito duro por fora, é tipo de um revestimento que ele tem..... por dentro não.
Bom aí depois é só correr atras de um parafuso, uma porca "parlok".... a arruela com rebaixo, que é tipo aquele "copinho" que vai na ponta do eixo, mandei fazer no mesmo torneiro que furou o eixo.... e ele nem cobrou...

Não faça um furo muito fundo no eixo OK?, porque senão vc vai tirar um pouco da resistência dele, na foto que postei, o parafuso está inteiro na ponta do eixo, mas nem de longe esse é o tamanho do furo certo?, deve ser fundo o bastante para o parafuso dar umas 4 ou cinco voltas.... é só pra ele ficar firme.

Abraços.....