Respiro do Motor

[Julio Olimpio]

caros amigos
vendo a preocupaçao de muitos referente a eliminaçao de oleo pelo respiro,
venho aqui ver se derrepente posso dar uma ajuda, pois trabalho com manutençao de motos há
alguns anos e ja passei por boas referente a este problema.
o caso é o seguinte: como o tubo de respiro do motor fica a um nível baixo, ou seja,
se abrirem a tampa maior do lado do magneto e colocarem o dedo na parte de cima acharão o
tubo o qual é o grande causador de toda esta façanha.
explico: a bomba de óleo tem duas funções: a principal é de pressurizar o óleo para lubrificação das
partes móveis do motor e a outra funçao é de decantar o óleo que acumula no
lado esquerdo onde ficam as bobinas, o qual, se trabalhar no descanso lateral, a vazão de
decantaçao da bomba é insificiente para a retirada do óleo que ali se acumula,
por isso nunca se deve deixar a sassa funcionando no descanso lateral.
e o outro grande
problema é que este canimho que liga a bomba ao lado esquerdo do motor não tem
tela de filtragem e qualquer resíduo vem a obstrui-lo ocasionando o seu mau funcionamento,
por isso quando se fechar um motor deve-se ter o maximo cuidado de fazer uma perfeita
limpeza na parte interna do motor.
já vi várias motos, após serem fechados os motores, começarem a vazar pelo respiro,
devido aos residuos ficados na parte interna, ok.
espero ter ajudado um pouco.