21-06-2008, 12:12 PM
Olá Joelson,
No meu caso, fui eu mesmo que realizei a troca alguns meses atrás, e confirmo que é impossível fazer a troca sem abrir a lateral direita do motor do motor (tem que retirar embreagem e bomba de óleo).
A única alternativa seria fazer uma emenda (conectando a nova na velha, e ir puxar a nova com a velha e emendar novamente). Não tenho informação se existe algum dispositivo para travar o pino da corrente de comando igual o de corrente de transmissão.
Não querendo acusar o mecânico, mas considerando a quilometragem que andou, o que pode ter ocorrido foi o mecânico não ter realizado a troca mas apenas um aperto no pino da mola, conforme alguns colegas já relataram. Melhora por um tempo mas depois volta com o barulho.
Um abraço.
Amaury
No meu caso, fui eu mesmo que realizei a troca alguns meses atrás, e confirmo que é impossível fazer a troca sem abrir a lateral direita do motor do motor (tem que retirar embreagem e bomba de óleo).
A única alternativa seria fazer uma emenda (conectando a nova na velha, e ir puxar a nova com a velha e emendar novamente). Não tenho informação se existe algum dispositivo para travar o pino da corrente de comando igual o de corrente de transmissão.
Não querendo acusar o mecânico, mas considerando a quilometragem que andou, o que pode ter ocorrido foi o mecânico não ter realizado a troca mas apenas um aperto no pino da mola, conforme alguns colegas já relataram. Melhora por um tempo mas depois volta com o barulho.
Um abraço.
Amaury