17-05-2008, 02:59 PM
E como o fogo tá baixo, vamos botar lenha...
Semana passada assisti um programa meio doido, em um canal a cabo, onde os protagonistas tentavam desenvolver uma moto a ar comprimido.
Advinha onde foram buscar know-how?
Exatamente, com os caras dos motores MDI, os produtores do carro mencionado no início do tópico.
O legal foi ver a produção do carro, desde a montagem dos enormes "tanques de ar", dois extensos bujões posicionados como longarinas. No teste, o carro chegava próximo de 110 km/h e conseguiam percorrer cerca de cento e poucos quilômetros (não lembro a marca exata), sem abastecimento.
De volta pra prancheta, os caras montaram um treco, parecido com uma bicicleta motorizada, onde o motor ficava no lugar do bagageiro e os 2 cilindros de ar, confeccionados em fibra de carbono, nas laterais da moto.
A coisa tá andando... Pelo menos longe de Lisarb, que pretende monopólio da cana-de-açúcar. Vem aí a CANA-DÓLAR.
Semana passada assisti um programa meio doido, em um canal a cabo, onde os protagonistas tentavam desenvolver uma moto a ar comprimido.
Advinha onde foram buscar know-how?
Exatamente, com os caras dos motores MDI, os produtores do carro mencionado no início do tópico.
O legal foi ver a produção do carro, desde a montagem dos enormes "tanques de ar", dois extensos bujões posicionados como longarinas. No teste, o carro chegava próximo de 110 km/h e conseguiam percorrer cerca de cento e poucos quilômetros (não lembro a marca exata), sem abastecimento.
De volta pra prancheta, os caras montaram um treco, parecido com uma bicicleta motorizada, onde o motor ficava no lugar do bagageiro e os 2 cilindros de ar, confeccionados em fibra de carbono, nas laterais da moto.
A coisa tá andando... Pelo menos longe de Lisarb, que pretende monopólio da cana-de-açúcar. Vem aí a CANA-DÓLAR.
63a - HD Sport Glide, 2019, vermelha. 
A sua imagem no avatar facilita o reconhecimento.
E nomes impronunciáveis... Nem pensar. Queremos ser lembrados pelos amigos.
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