06-04-2008, 10:41 PM
Toda moto pode usar xenon caso use lampadas de 35W?
Bem pessoal fiz essa pergunta a alguns vendedores, e obtive duas respostas:
:?: Teve vendedores que diceram sim pois as lampadas são de 35 W logo qualquer moto por pior que seje seu sistema elétrico tolera essa baixa potencia.
Teve vendedor que disse que não, pois apesar da baixa potencia das lampadas, os reatores são de corrente contínua (CC), e nem toda moto tem farol de corrente contínua. É o caso de algumas 125 cc como a CG fan da honda, bros, xl 125 e algumas outras que possuem farol de corrente alternada (CA) alimentado direto do gerador.
Diante das respostas perguntei se nas motos de farol CA dá pra adaptar o xenon fazendo ligaçoes atravéz da bateria para se obter corrente contínua
.
:? Somente um vendedor disse que não dá, pois o gerador joga uma potencia muito baixa para a bateria (pouco mais de 35 w) e em poucas horas arriaria a bateria, os demais disseram que é possível fazer a adaptação.
Bem, pelos meus conhecimentos eletricos, concordo com a opinião do vendedor que disse que não dá, pois os alternadores dessas motos não geram para a bateria mais de 60 w a 5000 rpm, e por experiencia própria tenho um colega que tem uma CG fan, que certo dia deu defeito na cebolinha da luz do freio e ela andava com a lampada do freio sempre ligada (21 W), no mesmo dia a bateria arriou. a bateria só parou de arriar quando ele consertou a cebolinha do freio.
Bem, felismente a SAHARA tem farol CC e gera potencia de sobra.
Bem pessoal fiz essa pergunta a alguns vendedores, e obtive duas respostas:
:?: Teve vendedores que diceram sim pois as lampadas são de 35 W logo qualquer moto por pior que seje seu sistema elétrico tolera essa baixa potencia.Teve vendedor que disse que não, pois apesar da baixa potencia das lampadas, os reatores são de corrente contínua (CC), e nem toda moto tem farol de corrente contínua. É o caso de algumas 125 cc como a CG fan da honda, bros, xl 125 e algumas outras que possuem farol de corrente alternada (CA) alimentado direto do gerador.
Diante das respostas perguntei se nas motos de farol CA dá pra adaptar o xenon fazendo ligaçoes atravéz da bateria para se obter corrente contínua
.:? Somente um vendedor disse que não dá, pois o gerador joga uma potencia muito baixa para a bateria (pouco mais de 35 w) e em poucas horas arriaria a bateria, os demais disseram que é possível fazer a adaptação.
Bem, pelos meus conhecimentos eletricos, concordo com a opinião do vendedor que disse que não dá, pois os alternadores dessas motos não geram para a bateria mais de 60 w a 5000 rpm, e por experiencia própria tenho um colega que tem uma CG fan, que certo dia deu defeito na cebolinha da luz do freio e ela andava com a lampada do freio sempre ligada (21 W), no mesmo dia a bateria arriou. a bateria só parou de arriar quando ele consertou a cebolinha do freio.
Bem, felismente a SAHARA tem farol CC e gera potencia de sobra
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