11-08-2006, 10:04 PM
Amigo, esperimente um oleo desingripante e faça isso com a moto quente. O alumínio (cabeçote) e o corpo da vela (aço) possuem coeficientes de dilatação diferentes. O ideal seria tentar resfriar a vela para facilitar ainda mais. Sou um pouco receoso em tomar medidas mais drásticas como nosso amigo falou. Dar pancadas resolve na maioria dos casos mas quando se tem acesso livre o que não é o caso da vela. Procure utilizar uma chave de vela que seja nova e entre bem justa para evitar espanar o sextavado dificultando ainda mais o seu trabalho. Force a chave no sentido do aperto e desaperto varias vezes que a vela sai. Espero ter ajudado.
Quando abri o meu cabeçote pela primeira vez, percebi que a vela que estava nele, estava rosqueada apenas metade da rosca, o resto dela, rosca, estava todo impregnado impedindo rosqueá-la até o fim. com isso, a queima fica prejudicada. Hoje, quando troco as velas, certifico de quantas voltas foram dadas para tirá-la para saber quanto posso avançar na ora de colocar a nova.
Abraços .
Luiz Silveira
Quando abri o meu cabeçote pela primeira vez, percebi que a vela que estava nele, estava rosqueada apenas metade da rosca, o resto dela, rosca, estava todo impregnado impedindo rosqueá-la até o fim. com isso, a queima fica prejudicada. Hoje, quando troco as velas, certifico de quantas voltas foram dadas para tirá-la para saber quanto posso avançar na ora de colocar a nova.
Abraços .
Luiz Silveira