19-01-2008, 08:12 AM
Martinez Escreveu:Motor de arranque é relativamente novo, visto que dei manutenção nele no final de 2006...
Martina, se tem carga na bateria e a moto não pega é mais provável que seja mesmo o motor de partida.
Apesar de ter sido feita a manutenção em 2006, nada garante que a mesma tenha sido feita de acordo.
Os espaços entre os contatos do coletor do rotor devem estar limpos e rebaixados em pelo menos 0,5 mm, usando uma lâmina de serra (esmerilhada na espessura). Teste também se não tem nada em curto. Para testar basta verificar com o multímetro se os contatos consecutivos não dando continuidade. Os contatos alternados devem dar continuidade, os consecutivos não.
Abraços,
Rá.
Rá-1000-ton
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