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Sassá turbinada... ehehehhehe...
#20
edgard Escreveu:oi KA METAL !!!! não entendi direito!! voce colocou as bronzinas da R1 e o volante ca CB500?e o pistão é da falcon?veja:a bronzina da R1 certamente tera uma liga mais resistente ao atrito e as altas temperatura,o volante da CB500 deve ser mais leve(eu não o conheço) o que facilitará a subida de giros do motor ganhando em potencia e perdendo em torque;porem para o aumento real de cilindrada só existem duas maneiras,1-aumentar o curso do pistão,que implica em girabrequim especial,e tambem um cilindro mais longo(logo economicamente inviavel!!!)2-aumento do diametro do pistão(e cilindro conseguentemente),porém mesmo colocando o pistão da falcom,se o curso nos dois motores forem diferentes,ainda não teremos as 397cc;ou voce usou algum pistaozão diferente??gostaria de entender melhor porque estou terminando de modificar a minha e quero melhorar seu desempenho.desculpe se me estendi demais(o assunto empolga).beijos

Eu só usei a liga das peças da r1 pois aguentam um torque maior sem rachar... alem de aguentar uma maior temperatura tb... (o motor ta esquentando pra caramba)... isso mesmo apesar da CB500 ser uma moto mais pesada... tem peças mais resistentes tb... a questão de ser "leve" eu não me preocupei muito não... pelo contrario ela ta um pouco mais pesanha... mas eh coisa infima... quanto ao pistão foi feito sob medida...

1-aumentar o curso do pistão,que implica em girabrequim especial,e tambem um cilindro mais longo(logo economicamente inviavel!!!)... se vc ler la o virabrquim é da liga do da r1.... foi modificado tb....em relacao as dimencoes.... e forjado...

2- como dito acima pistao feito sob medida...


Eu passei quatro anos estudando desgaste das peças... dimensoes... motores a explosao... conversando com um e com outro... não fiz as modificacoes de um dia para o outro... houve um pre estudo geral... mas como a teoria eh diferente da pratica... soh depois de funcionando eh que eu vou saber as reais conseguencias... já tem um pouco mais de ma semana que estou rodando com ela... e a unica coisa que esta me encomodando muito é o calor produzido em baixa..

Realmente o assunto empolga... e pode perguntar o que quiser...

abraços..
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