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Pilotagem, como fazer curvas.
#6
Nunca fui ensinado a pilotar, fui desenvolvendo minha habilidade sozinho...lendo, observando, e praticando.
Não sei se é o correto, mas gosto de entrar nas curvas e fazê-las com a aceleração constante. Dependendo da curva ou da situação pode-se até usar os freios de levinho ou acelerar um pouco mais.
Acho que a pilotagem fica mais segura se você nunca usar a embreagem e manter uma constancia (aceleração e velocidade) durante uma curva fechada, em velocidade considerável, onde vc tem de deitar bem a motoca.
Dependendo da velocidade e do ângulo da curva decido entre três técnicas:
- deitar só a moto (dobrar quarteirões a baixas velocidades, 2º ou 3º marcha)
- deitar a moto e o corpo junto (rotatórias e curvas de estradas do interior, 4º, 5º e 6º marcha)
- deitar mais o corpo que a moto, não gosto muito de fazer, é uma técnica típica de pilotagem esportiva, requer muita habilidade e equipamento (moto) adequado.

A Sahara é uma moto que aceita bem as inclinações, por ser alta, é muito prazeirosa de ser pilotada.
SaharaMANÍACOS, prazer em viajar.
Moto não tem idade, tem dono. Honda NX 350 Sahara/99
Não basta ter sahara, tem que ser maníaco!!!
[Imagem: cachoeiracopy.jpg]
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