15-08-2007, 08:29 PM
Olha app eu trabalho muitos anos em serralheria e de vez en quando a gente se depara com essas coisas, mas vamos lá e vamos ver se nós conseguimos extrair esse prego he he he da sua moça.
1º: Experimente uma chave allem de tamanho um pouco maior, coloque em cima do parafuso e dê umas batidas com o martelo, se ela entrar pode ser que ela consiga girar o parafuso .
1,5º: Existe uma chave em oficinas mecânicas chamada de chave de impacto, encaixa-se ela na cabeça do e dá uma marretada, com o impacto ela força o parafuso a girar não (tem parafuso que resista), mas não sei se existe para parafuso allem vale apena tentar.
2º:Eu não me lembro ezatamente como é esse parafuso mas vc pode tentar com um alicate de pressão, mas cuidado porque costuma prender o dedo e principalmente a palma da mão (digo por experiência própria, ai )
3º: Com uma serrinha de metal tente fazer um corte no centro do parafuso de forma que ele fique igual a um parafuso com fenda, se conseguir utilize uma chave de fenda grande e com o cabo grande se a chave não estiver boa vc pode abrir mais o rasgo e aí vai ficar uma m... para usar a fenda de novo.
4º: Eu nunca gostei muito dessa idéia mas tenho um amigo que faz sempre e sempre dá certo, pega-se uma talhadeira bem fininha ou uma ponta de aco bem fininha coloca-se em uma das pontas da cabeça do parafuso, incline a ferramenta o máximo que der e dê uma batida forte e seca no sentido de desapertar o parafuso ..
5º: Você pode tentar fazer um furo na cabeça do parafuso (no centro ) com uma broca de aco rápido nova de 1/8
até o meio mais ou menos e tentar conseguir um macho ,eca, (para abrir rosca encontra-se em casa de ferragems oficina mecânica ou mais provável em tornearias, é meio caro para se comprar e usar uma única vez) Atente para o fato de que este macho, eca denovo, deve abrir rosca contrária para depois de pronto o furo, vc poder apertar um parafuso, e com ele fazer força no sentido de soltar o parafuso agarrado ,(dica: faça o furo em casa e vá de moto até uma tornearia e peca para abrir rosca e bambear o parafuso malvadão.
6º Esta é a forma mais correta , faça um furo de 1/8 na cabeça do bichinho e depois um furo com o diâmetro de 1/64 abaixo da medida do mesmo parafuso e então abra uma rosca com o bicha digo macho, ecas, e finalize o serviço comprando um parafuso novo ou três e recolocando no local, não esqueça de passar um pouco de graxa na rosca do rapaz (parafuso heim) para que ele não agarre nunca mais.
obs: o material usado no bloco do motor é mais macio do que o material do parafuso então tome muito cuidado na hora de furar para que não estrague o bloco, quando se fura a tendência é a broca procurar o material mais macio(retire um dos parafusos para saber qual o diâmetro e qual a profundidade vc deve furar .
Vc pode também parar em uma oficina e perguntar quanto o cara cobra para retirar o parafuso, se ele cobrar até ums 5 reais vale apena não se encher com isso.
Espero que tenha lhe ajudado.
ABRAÇOS e Seja Bem Vindo...
1º: Experimente uma chave allem de tamanho um pouco maior, coloque em cima do parafuso e dê umas batidas com o martelo, se ela entrar pode ser que ela consiga girar o parafuso .
1,5º: Existe uma chave em oficinas mecânicas chamada de chave de impacto, encaixa-se ela na cabeça do e dá uma marretada, com o impacto ela força o parafuso a girar não (tem parafuso que resista), mas não sei se existe para parafuso allem vale apena tentar.
2º:Eu não me lembro ezatamente como é esse parafuso mas vc pode tentar com um alicate de pressão, mas cuidado porque costuma prender o dedo e principalmente a palma da mão (digo por experiência própria, ai )
3º: Com uma serrinha de metal tente fazer um corte no centro do parafuso de forma que ele fique igual a um parafuso com fenda, se conseguir utilize uma chave de fenda grande e com o cabo grande se a chave não estiver boa vc pode abrir mais o rasgo e aí vai ficar uma m... para usar a fenda de novo.
4º: Eu nunca gostei muito dessa idéia mas tenho um amigo que faz sempre e sempre dá certo, pega-se uma talhadeira bem fininha ou uma ponta de aco bem fininha coloca-se em uma das pontas da cabeça do parafuso, incline a ferramenta o máximo que der e dê uma batida forte e seca no sentido de desapertar o parafuso ..
5º: Você pode tentar fazer um furo na cabeça do parafuso (no centro ) com uma broca de aco rápido nova de 1/8
até o meio mais ou menos e tentar conseguir um macho ,eca, (para abrir rosca encontra-se em casa de ferragems oficina mecânica ou mais provável em tornearias, é meio caro para se comprar e usar uma única vez) Atente para o fato de que este macho, eca denovo, deve abrir rosca contrária para depois de pronto o furo, vc poder apertar um parafuso, e com ele fazer força no sentido de soltar o parafuso agarrado ,(dica: faça o furo em casa e vá de moto até uma tornearia e peca para abrir rosca e bambear o parafuso malvadão.
6º Esta é a forma mais correta , faça um furo de 1/8 na cabeça do bichinho e depois um furo com o diâmetro de 1/64 abaixo da medida do mesmo parafuso e então abra uma rosca com o bicha digo macho, ecas, e finalize o serviço comprando um parafuso novo ou três e recolocando no local, não esqueça de passar um pouco de graxa na rosca do rapaz (parafuso heim) para que ele não agarre nunca mais.
obs: o material usado no bloco do motor é mais macio do que o material do parafuso então tome muito cuidado na hora de furar para que não estrague o bloco, quando se fura a tendência é a broca procurar o material mais macio(retire um dos parafusos para saber qual o diâmetro e qual a profundidade vc deve furar .
Vc pode também parar em uma oficina e perguntar quanto o cara cobra para retirar o parafuso, se ele cobrar até ums 5 reais vale apena não se encher com isso.
Espero que tenha lhe ajudado.
ABRAÇOS e Seja Bem Vindo...