30-07-2007, 11:04 AM
AndreVP Escreveu:É o seguinte: Nos carburadores onde o aumento do teor de combustível na mistura se dá pela oclusão da entrada de ar principal, a borboleta que faz essa obstrução não fecha totalmente a entrada. Ela tem um formato que, mesmo quando completamente acionada, não coincide com o formato da boca de entrada de ar do carburador. Dessa forma, continua passando ar mas em uma quantidade reduzida. Estou procurando umas ilustrações que eu tenho guardadas e vou postá-las assim que possível.
Um grande abraço.
AndreVP: Parabéns pelas explicações... dá pra ver que vc realmente entende da "arte"
Mas ainda não entendi COMO a oclusão do ar não ocasiona a falha na partida... já que o volume da câmara de combustão não varia na partida... a necessidade do volume do ar na mistura é a mesma (senão maior) na partida que no funcionamento normal...
Abraço...
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