28-04-2007, 09:01 PM
Bom, não quero entrar no mérito da questão, mas, quem aqui anda a 7.500 rpm no trânsito?
Tudo bem, eu concordo, a sahara é refrigerada a ar, e no trânsito, uma vez usando as primeiras marchas,
arrancando, andando em baixas velocidades, a refrigeração é menor,
entretanto, usa-se também, menos rpms, dificilmente usa-se altos rpms por longo tempo
quando se anda no trânsito pesado. Normalmente, quanto mais travado o trânsito, mais lento se anda, e consequentemente, menor o rpm.
Se você estivesse em uma trilha travada, com subidas íngremes, esforço extremo para baixas velocidades,
ai eu concordaria.
Eu, na minha modesta opinião, acho desnecessário o cooler, mas, é perfeitamente possível alguém provar o contrário.
Abraços.
Tudo bem, eu concordo, a sahara é refrigerada a ar, e no trânsito, uma vez usando as primeiras marchas,
arrancando, andando em baixas velocidades, a refrigeração é menor,
entretanto, usa-se também, menos rpms, dificilmente usa-se altos rpms por longo tempo
quando se anda no trânsito pesado. Normalmente, quanto mais travado o trânsito, mais lento se anda, e consequentemente, menor o rpm.
Se você estivesse em uma trilha travada, com subidas íngremes, esforço extremo para baixas velocidades,
ai eu concordaria.
Eu, na minha modesta opinião, acho desnecessário o cooler, mas, é perfeitamente possível alguém provar o contrário.
Abraços.
SaharaMANÍACOS, prazer em viajar.
Moto não tem idade, tem dono. Honda NX 350 Sahara/99
Não basta ter sahara, tem que ser maníaco!!!
Moto não tem idade, tem dono. Honda NX 350 Sahara/99
Não basta ter sahara, tem que ser maníaco!!!
![[Imagem: cachoeiracopy.jpg]](http://i37.photobucket.com/albums/e92/martinez1178/Avatar/cachoeiracopy.jpg)