Sahara X Falcon

[Martinez]

Fala multi.

Conheço a XT do Padreco, andei nela. Realmente, está modificada, perdendo em arrancada em relação a XT sem alterações.

Olha, só o pinhão de 15D não é o suficiente pra andar na frente, ou o culpado de andar atrás de falcon. Tem de ver o desgaste e ajuste da relação, alinhamento e balanceamento das rodas, calibragem dos pneus, tipo de combustível, ajuste das válvulas, bla bla bla. Sua sahara pode perder sim pra uma falcon, até pra uma tornado, twister, se bobiar pra strada que é 200 cc, nada de absurdo nisso, vai do estado que a saharita está e da maneira como o cara pilota (lembre-se, a mesma moto, nos mesmos ajustes, tem desempenho distintos com pilotos diferentes), e isso vale pra qualquer moto. Andei mais de 100 km de Dutra com minha mina na garupa e um carinha de falcon suou a camisa pra me acompanhar...o carinha ia todo encolhidinho encima da moto pra escapar do vento quando a velocidade era acima de 130 km/h. Por outro lado, voltando de Campos do Jordão tempos atrás, um cara numa tornado me deixou comendo poeira... aff. O danado era animal nas curvas, eu com meu pneu rinald em final de carreira, fiz o que pude, sem chances, o cara sumiu na minha frente...mó raiva. :twisted:

Mas amigos, isso é besteira, veja bem. Pra que ficar discutindo isso se o que importa é a qualidade da ciclística. A diferença teórica entre as duas motos é 2km/h, ou seja ... NADA. Isso implica dizer que numa situação teórica, depois de 1 hora andando no limite da moto, a sahara vai chegar 2 km na frente da falcon, num é lá tanta coisa assim vá. Ou seja, se anda um pouco mais ou um pouco a menos, se arranca mais forte ou não, não são a meu ver, os primeiros itens a serem comparados em se tratando de sahara vs falcon, ou mesmo sahara vs XT600. Se o objetivo é comparar falcon com XT600 aí sim, as duas são dual propósito e nackeds, aí tá valendo a comparação. Voltando ao caso da sahara vs falcon, só te digo uma coisa, senta no lombo de uma sahara e vá de Sampa a Rio Preto. Avalie... Descanse bem e no outro dia, senta-te no lombo de uma falcon e faça o percurso de folta, depois você me fala qual é a melhor moto.

Já andei em várias falcon, e em comparação com a XT modificada do Padreco, juro pela luz do dia que nenhuma nem se aproxima da arrancada dela, mesmo com as modificações. Nesta arrancada aí onde a falcon levou a XT, o cara deve ter errado marcha, trocado no tempo errado, sei lá... num tem como a XT600 perder meu velho, sem chances...a XT tem um motor de 42 cv, quase 12 a mais que a falcon (é quase 30%) e faz de 0 a 100 em 5,8 segundos, contra 10 segundos da falcon, pelo menos em teoria é impossível, a menos que o cara da XT errou ou estava toda fudidona.

Quanto ao comparativo de sahara vs falcon, eu só fiz isso uma vez, e levei a melhor. Mas pude perceber que o Regi esticava muito as marchas, se ele mandasse melhor nas trocas de marchas, talvez tivesse chegado junto ou na frente, sei lá. O motor tem mais força na faixa dos 6500 giros, num adianta ficar com o rpm lá encima. Por outro lado, em agosto de 2004 teve o 2º arrancadão aqui em Piracicaba, organizado pela prefeitura, se não me engano. Não estive presente e não vi com meu próprios olhos, mas o que sei é que andaram arrancando com sahara, falcon, XT, XLX, RD, twister, e outras que num lembro agora. A sahara bateu a falcon em algumas e perdeu em outras, num sei dizer quanto a quanto. Vale lembrar que as falcon são mais novas e portanto com parte mecanica mais em dia que a maioria das saharas que rodam ai, muitas delas a mais de 10 anos que dá medo de sentar encima. A XT sempre bateu as outras concorrentes (incluindo uma tirada com uma suzuki trail 650, num lembro o nome agora) e a RD350 não perdeu pra ninguém, não é atoa que a viuva-negra é assassina e bate inclusive a Super teneré que é 750 cc.

Abraços, tá aí mais lenha na fogueira....