29-08-2012, 07:57 PM
O estator é verificado desconectando a tomadinha e fechando dois dos três pinos, de uma vez...um com outro e depois o outro. Caso um não ligue, com a moto funcionado, serão as bobininhas que geram energia ao regulador e posteriormente bateria, já com o motor não funcionar, será a bobina de pulso... :oops: