01-03-2007, 08:40 AM
Eaê Marião
Faz o seguinte: retira o conjunto trava/pinhão e antes de recolocar o pinhao, coloque a trava ,, para afastar o pinhao do bloco do motor,, Depois da trava recoloque o pinhao e aí vc tem a opção de colocar uma arruela de aço (para tirar a folga entre o pinhao e o anel elástico) ou colocar outra trava, e após esta o anel elástico... Se vc optar por colocar outra trava,, provavelmente vc vai ter que diminuir um pouco a espessura dessa trava , para que vc consiga encaixar o anel elástico na ranhura do eixo. Para isso vc pode usar uma lima chata (larga) ou um esmeril. Como eu nao encontrei aqui em Brasili arruelas de aço na dimenção do eixo do pinhao, eu optei por colocar uma segunda trava,, O pinhao ficou justinho,, sem nenhuma folga lateral. Já rodei mais de 8.000 km e até agora está ok..
Ordem de colocação das peças: trava -> pinhão -> trava ou arruela -> anel elástico
Abraços
Dalton
Faz o seguinte: retira o conjunto trava/pinhão e antes de recolocar o pinhao, coloque a trava ,, para afastar o pinhao do bloco do motor,, Depois da trava recoloque o pinhao e aí vc tem a opção de colocar uma arruela de aço (para tirar a folga entre o pinhao e o anel elástico) ou colocar outra trava, e após esta o anel elástico... Se vc optar por colocar outra trava,, provavelmente vc vai ter que diminuir um pouco a espessura dessa trava , para que vc consiga encaixar o anel elástico na ranhura do eixo. Para isso vc pode usar uma lima chata (larga) ou um esmeril. Como eu nao encontrei aqui em Brasili arruelas de aço na dimenção do eixo do pinhao, eu optei por colocar uma segunda trava,, O pinhao ficou justinho,, sem nenhuma folga lateral. Já rodei mais de 8.000 km e até agora está ok..
Ordem de colocação das peças: trava -> pinhão -> trava ou arruela -> anel elástico
Abraços
Dalton