27-02-2007, 09:48 PM
eduardo_blumer Escreveu:Genildo, embaixo do tanque existe a bobina de ignição, ela e que eleva a tenção de 12 Volts para uma em alta tensão, ai se existir uma pequena trinca no seu isolamento ou algum corte nas borrachas de isolamento do cabo que vai para a vela ou mesmo no cachimbo, não tem jeito, não vai aparecer a faisca na vela até que tuido estaja seco. Quanto ao componente embaixo do banco, ele é construido lacrado, não apostaria nela pelo menos até verificar a bobina ok ? Verifica se há algum trinco na sua superfície, .
Valeu a dica, mas o negócio tá embaçado, já troquei CDI, cabo, bobina e nada... o problema está intermitente, hora tem fogo no cabo de vela , hora não tem!! o mecânico ficou de revisar a fiação e uma bobina que tem dentro do motor no lado esquerdo. Assim que essa bronca for resolvida posto aqui! obrigadão!!