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De São Francisco/California até Las Vegas/Nevada - EUA
#41
Fuinessa Escreveu:você tirou não foi pensando no peso e sim num provável tombo e avaria do mesmo, é ou não é ? rsss...

Tô bom de amigo viu... :?
Olha, eu iria relatar isso mais pra frente, ma já que vocês queriam me ver ferrado....

SIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIMMMMM ... :evil:

Eu derrubei a Ducati...rsrs
Mas por sorte não aconteceu nada. Aliás, eu tive muuuuuuuuuuuuuita sorte. Big Grin
SaharaMANÍACOS, prazer em viajar.
Moto não tem idade, tem dono. Honda NX 350 Sahara/99
Não basta ter sahara, tem que ser maníaco!!!
[Imagem: cachoeiracopy.jpg]
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#42
Tava já há algum dias querendo ler esse tópico... mas faltava tempo! Confusedhock:

Hoje consegui! 8)

Parabéns Martinez! Muito legal divir essa emoção com vc.
Claro que eu preferia dividir do lado daí!! Hehe

Estamos acompanhando! Aproveite tudo que puder e nos represente bem aí. 8)

Será que um dia eu consigo pilotar uma motocona assim???
Acho que não... muito pesada. :?

Vou ter que rodar o mundo inteiro de sahara mesmo!!! :twisted: Big Grin
"Good girls go to heaven, biker girls go anywhere."

"Meu caminho é cada manhã
Não procure saber onde vou
Meu destino não é de ninguém
Eu não deixo meus passos no chão..."
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#43
Sandra Escreveu:Será que um dia eu consigo pilotar uma motocona assim???
Acho que não... muito pesada. :?

Vou ter que rodar o mundo inteiro de sahara mesmo!!! :twisted: Big Grin

Sandrinha, não tem muita diferença dela pra sahara não viu....
A Ducati 1000 apesar dos 43 kg a mais, tem o centro de gravidade lá embaixo, com distribuição de massa muito melhor que nossa valente saharita. O seu motor é meio retangular, bem diferente do motor da sahara. O tanque é pequeno, e ela não tem nada de firulas, é pelada de tudo. A altura do banco é baixa, inclusive ela é mais baixa que a minha sahara com aro 19 na frente.

Esse foi inclusive o motivo pelo qual eu a deixei case cair, pois a moto passa muito confiança por te fazer acreditar que é muito leve, mas uma leveza relativa, se pender muito, xau... :twisted:
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Moto não tem idade, tem dono. Honda NX 350 Sahara/99
Não basta ter sahara, tem que ser maníaco!!!
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#44
Bom... então tenho que começar a planejar minha viagem pela "Route 66"!! Big Grin

Vai contando as novidades aí!
"Good girls go to heaven, biker girls go anywhere."

"Meu caminho é cada manhã
Não procure saber onde vou
Meu destino não é de ninguém
Eu não deixo meus passos no chão..."
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#45
Sandra Escreveu:Bom... então tenho que começar a planejar minha viagem pela "Route 66"!! Big Grin

Vai contando as novidades aí!


Me avisa, tem um museu legal na historic route 66 em Oklahoma, é uma boa pedida. Que tal nas férias de 2011??? 8) Mas tem que ser no verão ou primavera, no máximo no início do outono, no inverno nem a pau juvenal... aqui é frio pra kct Big Grin
Mas me diga, você quer ir de Chicago até Los Angeles??? Big Grin
São cerca de 2.200 milhas, um belo de um projeto.

Avião (São paulo/Los Angeles) ida e volta - U$ 900,00
Aluguel de uma moto e capacete por 7 dias - U$ 1000,00
Gasolina - U$ 300,00
Hospedagem - U$ 250,00
Alimentação e bebidas - U$ 150,00
Total estimado: U$ 2600,00 (cerca de R$ 4750,00 para o cãmbio de hoje)

Detalhe 1: é permitido 84 kg de bagagem em voos para o Brasil, dá pra levar bugigangas pra vender e aliviar a conta...rsrs

Detalhe 1: Nos EUA se paga pelo quarto, com duas camas de casal. O preço varia de U$ 45 a U$ 90 dólares. Então, viajar em 4 pessoas seria o melhor custo/benefício.

Detalhe 3. Lista:
1. Sandra
2. Martinez
3.
4.
Big Grin Big Grin Big Grin Big Grin

Detalhe 4. se você tem os 4 contos de réis, muita vontade, mas só arranha no ingles, não se descabele, o meu dá pro gasto :oops:
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Moto não tem idade, tem dono. Honda NX 350 Sahara/99
Não basta ter sahara, tem que ser maníaco!!!
[Imagem: cachoeiracopy.jpg]
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#46
É, já que conhecer o então misterioso Tito's canyon eu não poderia pelo lado californiano, o jeito era dar uma volta de mais de 150 milhas para pegar ele do lado do estado de Nevada. Então não abri mão das atrações que e sabia que encontraria pelo caminho. Se por acaso faltasse luz, voltaria no dia seguinte.

A primeira atração era uma enorme cratera no meio do deserto.
[Imagem: DSC03230-1.jpg]

A paisagem é bem lunática, só pedra e uma terra preta fofa misturada com pedriscos
[Imagem: DSC03255A.jpg]

Uma foto panorâmica da imensa cratera. Onde está a moto????
[Imagem: DSCF0218_stitch.jpg]

Adiós amigos!!!
[Imagem: DSC03250.jpg]

Pequena HEBE, como assim???? Alguma ligação com a tia Hebe do SBT???
[Imagem: DSC03247.jpg]

Uma foto com a motoca e estrada novamente
[Imagem: DSC03259-1.jpg]

Motoca novamente, e como eu sabia que não tinha fiscalização nas 7 milhas até pegar a rodovia, enfiei a mão na Ducati. Cheguei a pegar 117 milhas por hora, mas faltava pista para desenvolver mais, o que era perfeitamente possivel devido à força do motor. Até 115 milhas a velocidade sobe absurdamente rápido e a estabilidade da moto é simplesmente animaaaaaaaaaaaaal... Cry

Na rodovia, voltei a rodar a 90 milhas até chegar ao misterioso castelo em um oasis no meio do deserto.
[Imagem: DSC03268.jpg]

[Imagem: DSC03264.jpg]

[Imagem: DSC03266.jpg]

Essa é uma planta muito comum no deserto
[Imagem: DSC03270.jpg]

Um sorvetinho para refrescar as idéias e estrada novamente
[Imagem: DSC03279.jpg]


E essa foi a última atração no lado coliforniano. Agora era ir em busca de gasolina para poder chegar ao Tito's canyon novamente.
Abasteci em Beattly, já em Nevada, e apontei minha motoca em direção ao tal canyon. Antes, uma paradinha das ruinas históricas de Ryolite
[Imagem: DSC03285.jpg]

[Imagem: DSC03292.jpg]

[Imagem: DSC03289.jpg]

[Imagem: DSC03293.jpg]

Não mate o kbção...rsrs
[Imagem: DSC03299.jpg]

Vista no estacionamento do castelo
[Imagem: DSC03271-1.jpg]

Voltei para a rodovia e lá ia eu a quase 100 milhas por hora, preocupado porque o sol já se ia no horizonte, e nada de placa informando a entrada para o canyon, quando derepente ela apareceu. Passei a rodar numa estradinha de terra com muitas pedras grandes e interminaveis costelas de vaca. Olha, se o bagageiro não quebrou daquela vez, com o peso que eu carregava no bauleto, realmente ele é de confiança.

Estradinha para chegar ao canyon
[Imagem: DSC03302.jpg]

[Imagem: DSC03303.jpg]

[Imagem: DSC03304.jpg]


A estradinha me tirou do vale e me levou novamente para as montanhas, e que montanhas. As diferenças em altitude mudam drasticamente em poucos metros percorridos
[Imagem: DSC03343_stitch.jpg]

[Imagem: DSC03328_stitch.jpg]

[Imagem: DSC03324.jpg]

Tive que parar para ajeitar o retrovisor que se soltou com a vibração. A Ducati e outras motos aqui nos States tem o retrovisor levemente solto, segundo eles para facilitar as coisas...
Mal sabiam eles onde eu enfiaria a linda e limpa Ducati... kkkkkkkkk
[Imagem: DSC03321.jpg]

Passei por mais um lugar histórico, mas devido ao avançado da hora não quiz parar
[Imagem: DSC03345.jpg]

Pra quem gosta de belezas naturais, o lugar é realmente imperdivel.
[Imagem: DSC03335-1.jpg]

E finalmente, lá estava eu novamente na entrada do desfiladeiro, desta vez do lado certo e louco para entrar na garganta.

[Imagem: DSC03349_stitch.jpg]

[Imagem: DSC03350.jpg]

Mas isso é assunto para a próxima postagem.
Martinez
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[Imagem: cachoeiracopy.jpg]
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#47
Maluco que doideira mesmo...uma vivência que ficará gravada na mente...
Só estou com pena de você, caso o dono da Ducatti veja tais fotos... Big Grin
Chegará antes, na festa do Arraiá, para acertar a diferença... Big Grin Big Grin Big Grin
Abraço seu maluco beleza! Wink
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#48
O dono é esse ai, com a mão no rosto... pela cara dele quando eu peguei a moto na loja parece que já sabia... kkkkkkkkkkkkk

[Imagem: P1110199.jpg]
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[Imagem: cachoeiracopy.jpg]
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#49
Martinez,

Muito bom o relato. Continue assim.
Manda um abraço para a tia Hebe.

Felipe.
[Imagem: 5736907.jpg?album=34987]
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#50
dalma.felipe Escreveu:Martinez,

Muito bom o relato. Continue assim.
Manda um abraço para a tia Hebe.

Felipe.

Obrigado Felipe.
Rapaz, pretendo voltar lá na tia Hebe novamente não... hehe, não gosto de repetir lugares nas minhas aventuras, a menos que seja a pedido dos amigos Big Grin
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