Pneu invertido "qual a vantagem"

[Douglas Torres]

Country Biker Escreveu:...

Faaaaalaaaa tio oddy.....

tavas sumiddo eim....

vê se aparece. Todos aqui sentimos sua falta.
E Morretes?? Animado??

Abração

[Arias]

Caro Country Biker,

Me desculpe se achou minha resposta desreispeitosa às regras do fórum, em nenhum momento foi minha intenção.
Minha resposta foi sim, baseada em dados técnicos e na tão falada boa prática da engenharia.
Segundo o site da Metzeler, é possível montar pneus traseiros na dianteira com o sentido invertido, mas em nenhum momento eles mencionam aquaplanagem ou situação emergencial, apenas avisam para que se verifique a legislação de seu país para saber se é ou não legal.
Vale notar que a Metzeler, não sei por qual motivo, em nenhum momento, menciona a funcionalidade do desenho dos sulcos, maiores responsáveis por evitar aquaplanagens, apenas leva em consideração a estrutura interna dos pneus quanto às tensões as quais eles serão submetidos.
Não quero ser o dono da verdade, até porque não sou, apenas quis compartilhar meu conhecimento com os membros.

Grato pela compreensão, caso queira, minhas próximas postagens eu te mando em pvt pra que você analise antes.
Caso queira continuar a conversa em pvt também, estou à disposição!

Mais uma vez desculpe por infringir as regras do fórum.

E longa vida aos nossos pneus e às nossas Saharas!

[Martinez]

Arias, relaxa.

Grande abraço e obrigado pela colaboração ao fórum.

[Arias]

Tô relaxado, Martinez, tô relaxado... :evil: :evil: :evil: :evil: :evil:
HUAHAUHAUHAUHAUHAUHAUAHUAH
Minha maior preocupação é que o chefe ache que eu tô zoando a área dele, mas fica tranquilo... Acho que me apavorei demais também!!!

Abração

[Country Biker]

Êita...

Moço Arias - em nenhum momento quis "puxar a orelha" de ninguém... Nisso estou com o Martinez: relaxa...

É que área técnica, é área técnica; às vezes posta-se um comentário e o pessoal mais leigo acaba cometendo algum erro, baseando-se em opiniões, e não em fatos - e isso pode ser bem perigoso.

Continue postando, sempre.

Novamente, um abraço.

[clevison]

Acho que finalmente , vou conseguir saciar a sede de conhecimento dos nossos duvidosos amigos , domingo passado enviei um e-mail ao sac da Michelim com essa duvida que não quer calar , heheheh, e por incrivel que possa parecer eles me responderam prontamente e com muita rapidez, apesar da resposta ter ficado um tanto vaga deu pra entender por que existe a idéia de se montar o pneu invertido nos veículos de duas rodas .


Como vcs não são nem um pouco curiosos , depois que eu sair do serviço eu posto aqui o e-mail completo com a resposta pra vcs ,heheheheheh
:twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted:

[clevison]

Primeira resposta do sac da michelin:


Prezado(a) Sr(a). CLEVISON AMARAL DA SILVA

Agradecemos pelo seu contato com o Serviço de Atendimento ao Cliente
Michelin.

Sr. Clevison,
Favor aguardar retorno.
Atte.,

Continuamos à sua disposição pelo Fale Conosco (<!-- w --><a class="postlink" href="http://www.michelin.com.br">www.michelin.com.br</a><!-- w -->) ou
pelo 0800 970 94 00, de 2a a 6a feira, das 09 às 16h. O e-mail
<!-- e --><a href="mailtoac.brasil@br.michelin.com">sac.brasil@br.michelin.com</a><!-- e --> não recebe mensagens.

Atenciosamente,
Rosane Pugliese
SAC - Michelin

Segunda resposta do sac da michelan:


Prezado(a) Sr(a). CLEVISON AMARAL DA SILVA

Agradecemos pelo seu contato com o Serviço de Atendimento ao Cliente
Michelin.

"A Michelin descobriu após vários testes em diversas categorias de
competições 2 rodas ao longo dos últimos 20 anos, que a montagem de pneus
na posição dianteira com o sentido de rodagem "invertido" (ou seja, como
desenho da escultura trabalhando no sentido oposto ao original) davam aos
pneus dianteiros uma sensível melhora na sua aderência durante as
frenagens, independente da condição do solo (seco ou molhado), otimizando
sua área de contato ao solo e proporcionando um menor espaço de frenagem.
Por este motivo todas as gamas de pneus para motocicletas de alta
performance fabricados pela Michelin atualmente possuem esta tecnologia no
desenvolvimento e construção dos pneus. Esta regra vale também para
motocicletas de outros segmentos (trail, urbanas, etc.). Portanto, está
correta a montagem de pneus dianteiros com sua escultura invertida.
Porém, para realizarmos uma correta montagem dos pneus, é necessário que
respeite-se sempre as indicações descritas no flanco (lateral) do pneu
informando o sentido correto de rodagem do mesmo, esteja ele na posição
dianteira ou traseira da motocicleta."

Continuamos à sua disposição pelo Fale Conosco (<!-- w --><a class="postlink" href="http://www.michelin.com.br">www.michelin.com.br</a><!-- w -->) ou
pelo 0800 970 94 00, de 2a a 6a feira, das 09 às 16h. O e-mail
<!-- e --><a href="mailtoac.brasil@br.michelin.com">sac.brasil@br.michelin.com</a><!-- e --> não recebe mensagens.

Atenciosamente,
Rosane Pugliese
SAC - Michelin

Essa é mais conclusiva

acredito que o que houve é que muitas pessoas confiam que o pneu dianteiro realmente confere uma aderencia maior e muitos continuam montando ele assim .

Minha conclusão cada um tire a sua )

acho que não faz muita diferença vai de acordo com a preferencia de cada um , mas que fica feio montado ao contrário fica .

abraços

[Mostarda]

O que tem nesse e-mail era mais ou menos o que eu ia falar...

Podem reparar que os pneus trail pra frente a flecha vai indica o sentido inverso da rotação...

Voces ja viram trotores ou colheitaderas com o pneu normal e com ele invertdo andando no barro???
Pois eh... um trator com o pneu invertido (como na frente das motos) atola muiiiiiiiito facil... porem quando engata a reh ele sai brincado devolta pro seco..

Ja se coloca normal ele nunca atola, somente se encosta no chao com o monobloco, e tb de reh ele nao presta... a frente de tratores nao tracionados tb inverte os pneus...


(motos)
Ele tem muito mais tração no jeito da roda traseira. ou sentido "correto" e na frente o que voce quer?? tração de arranque ou de freiada?? dai inverte.. eu canso com a DT 180 e a XT 225 com pneu 80/90 freia de empina mesmo tando deslocado pra tras.. e meu tio os cara montaram a seta errada e ficou o mesmo sentido do traseiro.. dito e feito o cara trisca no freio a moto descamba.. eahuaehueahuhae



Espero nao ter sido muito extenso.!!

Abraços a todos. Felipe.