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Fotos do filtro de ar feito em casa - Manguaça - 01-11-2005
Pessoal, seguem as fotos do filtro que eu montei para Sahara com o filtro de ar do Celta...
Mais informações no link abaixo
<!-- m --><a class="postlink" href="http://groups.msn.com/ClubeFalcon/comoconstruirumfiltrodear.msnw">http://groups.msn.com/ClubeFalcon/comoc ... odear.msnw</a><!-- m -->
![[Imagem: a8baae07.jpg]](http://img.photobucket.com/albums/v610/manguaca/a8baae07.jpg)
![[Imagem: 4e268035.jpg]](http://img.photobucket.com/albums/v610/manguaca/4e268035.jpg)
- Manguaça - 01-11-2005
Não ficou bem acabado, mas acredito que na segunda vez deve ficar melhor
Custo total: R$20,00 (2 filtros do Celta + um tubo de silicone)O importante é vedar muito bem com silicone.... ainda não testei porque o filtro original que está na moto ainda está bom.
- Martinez - 03-11-2005
Muito legal a dica, com certeza vou fazer assim na próxima troca. Visualiza, negada comprando os materiais e se encontrando pra "piratiar" o filtro da sahara... hehehehe...
- Evandrop - 10-11-2005
Já vi isso não sei onde :twisted: :twisted:
- gilberto - 10-11-2005
Só assim mesmo pq pra encarar o filtro original é pedir pra morrer!!!
Os caras da honda cheiram cola!!!!
- Manguaça - 23-11-2005
Pessoal, tomem muito cuidado para não deixar nenhuma rebarba de silicone no lado de dentro do filtro... pode entrar no carburador...
Acabei de instalar o filtro caseiro, vamos ver se vai funcionar legal.
- ceskadu - 23-11-2005
Desculpem-me a ignorância mas, o filtro de ar original é tão caro assim q valha à pena a confecção deste filtro?
- Figueiredo - 24-11-2005
ceskadu Escreveu:Desculpem-me a ignorância mas, o filtro de ar original é tão caro assim q valha à pena a confecção deste filtro?
Saudações,
Eu, particulamente, até concordo que o valor do filtro de ar original é algo abusivo (paguei cerca de R$ 125,00 no início deste mês).
Entretanto, não desmerecendo a 'engenhosidade' do companheiro - não faria e/ou teria todo este trabalho de adaptar o filtro do Celta para uma Sahara.
Acredito que valha pela engenhosidade (como disse acima), pelo prazer de 'montar' ou qualquer outra coisa neste sentido...
Mas, definitivamente, ainda opto pelo original.
Pelo manual, o filtro de ar deve ser trocada a cada 9.000km.
Vejamos a matemática:
Por dia (levando-se em consideração que eu vá todos os dias para o trabalho de modo) gasto cerca de 64Km (ida e volta)
Para chegar na marca dos tais 9.000 Km, eu teria que andar por cerca de 150 dias (ou 5 meses).
Se, para cada dia, depositar R$ 0.83 (R$ 125,00 / 150 dias) - ao final deste prazo terei aí os tais R$ 125,00 !!!
- Manguaça - 24-11-2005
Figueiredo, eu concordo com você, 9 000Km é bastante chão. Divididos em dias parece pouco, mas são vários gastos com manutenção que no final faz diferença, pelo menos no meu caso.
Vamos ver como o filtro se comporta... se apresentar algum problema com certeza eu coloco o original.
Eu achei!!! - lucianopassos - 03-12-2005
Buenas gurizada!!
Eu achei um filtro muito bom na jarva.com.br,busquei na internet mesmo, e paguei só 30 pila com envio e tudo. Ele é todo de espuma com materil próprio para filtro mesmo e é lavavel também..
Grande abraço e até mais...