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Amaciar o Motor - Versão para Impressão

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Amaciar o Motor - Luciano - 07-03-2007

Ola Pessoal acabei de retificar o meu motor, sendo que o cilindro foi encamizado e troquei pistao.

Como devo proceder nos primeiros Kms.

Abraço

Luciano - Faccao SC


Re: Amaciar o Motor - Douglas Torres - 07-03-2007

Luciano Escreveu:Como devo proceder nos primeiros Kms.

Basicamente nos primeiros 200 Km é bom não exagerar nos RPM... No máximo uns 5000-6000. Nada além disso...

Quando fizer a primeira troca de óleo, não se esqueça de trocar o filtro junto. Pois sempre cai limalha no interior do motor.

Fora isso, só alegria...

Abração


Beleza - Luciano - 08-03-2007

Beleza, Obrigado pela dica, a primeira troca tambem devera ser com intervalo menor acho que com 1.000 Km ?


Re: Beleza - Douglas Torres - 09-03-2007

Luciano Escreveu:Beleza, Obrigado pela dica, a primeira troca tambem devera ser com intervalo menor acho que com 1.000 Km ?

Pode ser...

Mas convem trocar com um pouco mais... Não os 3000 do manual nem 1000. Uns 1500 a 2000 tá legal...

Abração


Obrigado - Luciano - 19-03-2007

Ok Valeu pelas dicas, nesta primeira vou fazer com 1.000 depois 2.000 Km

Abraco


- Raul Martinez - 19-03-2007

Outra coisa que é boa, é você não rodar no mesmo giro por muito tempo... tenta dar umas aceleradas sem passar das 6000RPM. Isso ajuda...

Fui


ja ta com 500 - Luciano - 26-03-2007

Ai pessoal ja ta com 500 Km e o motor esta desempenhando bem.

Parece que esta começando a ficar mais leve, tenho variado um pouco a rotacao e tambem tento nao subir muito o giro mais as vezes é dificil segurar.

Abraco


- Martinez - 30-03-2007

No manual diz...

"Os cuidados com o amaciamento durante os primeiros Km de uso irão prolongar consideravelmente
a vida útil e o desempenho de sua motocicleta.
Durante os primeiros 1000 km, conduza sua motocicleta de modo que o motor não seja solicitado
excessivamente, evitando que as rotações do motor ultrapassem 5000 rpm.
Evite acelerações para evitar esforços desnecessários do motor.
Não conduza a motocicleta por longos períodos em velocidade constante.
Evite que o motor funcione em rotações muito baixa ou elevadas."


É isso ai.
Abraços e bom amaciamento.


- pastor_edu - 15-05-2007

troquei o pistao e os aneis, passei do standar para 0.50 pistao, troquei tensor da correntinha, e retentores das valvulas.
A moto chega aos 120 km,na 6 marcha, a 7.000 rotaçoes e para, dali para chegar aos 140, só com vento a favor, linha reta, quase descida.

isso é normal?


- Martinez - 15-05-2007

Pelo jeito tu não leu o manual ou não se informou direito.
Nos primeiros 1000 quilómetros, trocar o óleo com mais frequência,
não passar o rpm acima de 4500, 5000 no máximo.
Não forçar o motor em baixa e não esticar muito as marchas.
Não acelerar bruscamente e não causar esforços desnecessários,
usando as marchas adequadamente.
Não manter a mesma rotação por muito tempo.

Se dentre outras coisas não fez isso no amaciamento,
tem grande chances de ter um motor ruim pro resto da vida,
ou pelo menos até a próxima retífica.

Abraços.