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Tenho sérios problemas com a suspensão dianteira e peço help - clevison - 12-08-2007
A suspensão está pulando muito parece um canguru doidão.
o negócio é o seguinte
a algumas semanas resolví retirar o guarda-pó (ou coifa) que protege a suspensão dianteira do peu amor por que estava neio rasgada e como já tinha visto muitas saharas sem resolvi retirar também , acho até que ficou muito mais style.
depois de ums dois dias percebí que tinha um olinho ( olha que palavra bicha) todo sujo de óleo, então já sabia que prescisava trocar os retentores , empurrei com a barriga até que um dia havia uma rio de óleo vazando do dito cujo fui procurar saber o preço do retentor e descobri que teria que morrer em + ou - 20 reais com os retentores ,pedi então a um amigo que fosse comprar os bichinhos e tive uma surpresa quando ele voltou com dois retentores novos me dizendo que tinha custado apenas 4 reais cada , que maravilha nem tudo está perdido , susto mesmo eu levei quando tive que comprar o fluido hidráulico já que não tinha gasto muito com os retentores resolvi comprar o melhor fluido que tinha por aqui .
( não vou nem contar o que aconteceu durante a desmontagfem e a montagem senão vou ficar aqui uns tres dias, me f. todo só porque não sabia que tinha uma trava embaixo daquele anel de acabamento onde agente acha que é o retentor)
Depois de tudo pronto e tudo montado no lugar saí para dar uma volta e percebí que a suspensão descia mas agarrava para voltar e também ficava pulando muito parecia que a suspensão estava só com as molas , então resolvi (olha a idéia ) colocar mais fluido coloquei além dos 435 centímetros cúbicos que o manual pede, mais 10 de cada lado saí para o teste e percebí uma sensível melhoria com relação ao agarrar , mas ainda agarrava um pouco e ainda pulava muito, então resolvi abusar e completei com mais 20 de cada lado e tudo foi para 495cc, e adivinhem , não resolveu nada , decidi depois de quebrar a cabeça por varias semanasretirar o para lamas e aquela trava que une as duas laterais da suspensão e para meu espanto ela ficou extremamente macia , não agarrou nadinha de nada , então estava resolvido o problema do agarramento, foi só dar uma regulada na abertura da trava da suspensão que resolveu, porém ela continuava pulando e muito, mais uma vez depois de queimar mais alguns milhões de neurônios resolví trocar o pneu pois já tava achando que ele estava com algums caroços e isso podia estar fazendo com que a frete toda estivesse pulando , botei um outro modelo de desenho acho que MT60 90x90, mas infelismente a unica coisa que eu conseguí foi transformar meu cangurú num cangurú mais suave e o engraçado é que parece que aos 30 ou 40 km/h ela vai pular por cima de mim e vai cair atrás de mim no banco traseiro e quando estou a 80 ou 90 km/h esse pular se torna quase inperceptível.
Estou encafifado e gostaria muito de alguma juda, acredito que os profissionais de plantão vão conseguir decifrar esse problema.
Abraços
- Douglas Torres - 12-08-2007
Você já viu se o aro do seu Cangurú está empenado???
A minha pulava de 40 a 60 que era um nojo...
Depois que troquei os aros, ficou SHOW...
Troquei pois os meus estavam enferrujando, mas um desempeno basta!!!
Abração
- clevison - 12-08-2007
ontem troquei o pneu e verifiquei e não existe nem um 1mm de empeno , mas aradeço o seu toque
acho que continuo na mesma , vamos verse alguém tem outra dica.
abraços
- Martinez - 13-08-2007
495 mL é muito óleo, pode tirar um pouco.
Se não me falha a memória a quantidade correta é 445 mL.
Retentor de 20 contos? Ai ai ai... custa pelo menos umas 5 vezes mais, se for o que eu estou pensando.
Quanto a pular, se não for peça, só pode ser duas coisas:
1. quantidade de óleo incorreta.
2. óleo vencido.
Com quantos km está o seu pneu meu querido? Nâo é um rinald off e esta no chão não né?
Abraços.
- Raul Martinez - 13-08-2007
vc já de uma revisada no balanceamento????
- Brant Lott - 13-08-2007
Só uma pergunta? Qual a pressão de pneus que você usa?
Pergunto isso pq já vi uma moto com 35 lbs... cangurú, perto desta moto, rastejava como cobra... Ninguém segurava a danada!
Boa sorte.
pressão - Piske - 14-08-2007
Complementando o Brant Lott...
Certa vez coloquei uma calibragem absurda na minha moto e ela pulava quem nem cabrita louca...
Baixei a pressão dos pneus e ficou macia macia...
Até porque o pneu dianteiro não estava lá essas coisas...
Bem carequinha já...
Dá uma boa olhada na pressão mesmo...
Piske
- clevison - 15-08-2007
hoje eu fui ao posto e recalibrei para 26 libras acho que não mudou muita coisa. antes estava com 29 se não me engano , mas eu geralmente rodo sempre com 32 libras e nunca senti nada de diferente, aliás parecia até que a moto ficava mais leve para se guiar.
De tarde verifiquei uma pequena folga no eixo , abri e ví que um dos rolamentos estava com folga, troquei e voltou a ficar exelente, com relação às folgas, mas com relação ao pula-pula acho que está do mesmo jeito pula bastante a 40 km por hora, vamos continuar tentando e ver quem vai descobrir o que está acontecendo.
Se alguém descobrir vai ganhar um beijo de língua , he he he ...
RETENTOR - Davi - 08-11-2007
QUAL O MELHOR RETENTOR DA SUSPENÇÃO DIANTEIRA ?
ESSE SABO É O MESMO ORIGINAL ?
- ruanpablo - 08-11-2007
O Davi voltou a postar????? Até que enfim alguem de fotaleza deu sinal de vida!!!! kkkkkkk!!!
Por causa das revisões, e rodas e pneus sempre novos, morro de medo de pneus velho... não tenho a menor ideia de como surge e quais os sintomas desse problema...
Mesmo com calibragem alta, que uma vez o animal do montador achando que eu tava era numa 1000 cilidrada arrochou o nó no dianteiro e eu ´só descobri depois, o unico simtoma era que batia seco no burado... mais nada... então deve ser a parada dos empenos ou oleo mesmo!!!