AMBN Escreveu:A minha tá com tudo eninco (aros na medida original + raios) há uma penca de quilometros e até agora zero problemas. Recomendo a marca Eninco!

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Brant Lott Escreveu:O Rá me surpreende com seus conhecimentos... você está mais para prof. Pardal que qualquer um de nós, cara! E ainda vem o nosso cavaleiro das sombras com uma aula de tratamento térmico! Caraca!!!!
Voltando ao caso: revenimento é a processo complementar à têmpera, conforme descrito pelo Cavaleiro, visando tornar a superfície ainda maior dureza, aliado à ductibilidade do "miolo". É usando, geralmente, na produção de ferramentaria e de peços sujeitas a alto grau de abrasão.
Já a normalização do aço, por qualquer método que seja, é indissociável à têmpera. Se não normalizar, as tensões geradas na transformação do austenítico em martensítico produzem mais rigidez, o que torna a peça simplesmente temperada extremamente quebradiça.
Não quis fazer referência a estes pormenores porque considerei que complicaria demais a questão.
vocês, Rá e Cavaleiro, estão absolutamente certos!
Quando fazemos uma faca em aço inox (aliás, não existe aço inoxidável, mas apenas menos manchável = maior teor de cromo/vanádio/molibdênio, etc..) a maior dificuldade que temos é colocar a peça em uma faixa de temperatura muito estreita, o que só é perfeitamente controlável em fornos elétricos de meio gasoso. O processo é caro, muito caro.
Imagine, então, se valeria a pena fabricar raios de roda de motocicleta, a serem vendidos a preços relativamente baratos, com este grau de controle... Obviamente, a têmpera e posterior normalização não têm o grau de precisão necessário à qualidade que pode ser atingida em aço inox.
Por isso acredito que aços carbono cromados são a nossa melhor opção.
Homem, essa troca de figurinhas é ótima!
Abraços, irmãos!

Sergio MOita Escreveu:Galera eu tenho os raios já algum tempo, coloquei aros Eninco e raios INOX também da marca, coloque na traseira aro 2,50 pol. a mesma medida da XT 600E, nunca tive problema durante todo esse tempo,para que todos tenham um idéia antes de colocar o alarme eu usava uma tranca e vivia esquecendo de tirar quando ia sair, mas nunca consegui quebrar, acho que no caso devemos nos ver o preço ae marca do produto, meus raios custaram R$ 95,00 sem mão de obra.

Valeu Negrada!

Miguelfialho Escreveu:... a moto começou a trepidar do nada, pensei ser pneu furado, para minha surpresa eram os raios quebrando...

Postarei as fotos em breve!