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+--- Tópico: Kit Corrente de Comando (/showthread.php?tid=232)
- Martinez - 05-07-2007
Movendo...
imansini Escreveu:Onde encontro um eixo de comando original e barato rsrs, olhei aqui em minha cidade e apenas o eixo é 500,00 reais..... muito salgado o preço. Já me falaram que o paralelo não vale nada, estraga rapidão...
abraços
Impossível amigo, eu troquei o kit completo da corrente de comando.
Tudo original, gastei menos que isso.
Tu está comprando ou quotou o preço da peça errada.
Sugiro olhar o código no catálogo de peças.
Abraços.
- iurymansini - 06-07-2007
Martinez Escreveu:Movendo...
imansini Escreveu:Onde encontro um eixo de comando original e barato rsrs, olhei aqui em minha cidade e apenas o eixo é 500,00 reais..... muito salgado o preço. Já me falaram que o paralelo não vale nada, estraga rapidão...
abraços
Impossível amigo, eu troquei o kit completo da corrente de comando.
Tudo original, gastei menos que isso.
Tu está comprando ou quotou o preço da peça errada.
Sugiro olhar o código no catálogo de peças.
Abraços.
Não, é isso mesmo, na própria Honda, "eixo ou arvore" de comando da sahara 500,00 reais, tive que fazer o motor da minha, e gastei aproximadamente 1.200,00 reais, isso pq essa peça que falei é original porém semi usada, comprei de uma moto batida rsrsrs de um amigo meu tinha pouco mais de 3 meses de uso.
mas estou querendo uma nova, talvez vc possa até me ajudar com outra coisa, troquei os discos da embreagem, porém ficou muito dura e ao passar as marchar fica agarrando, é normal isso no começo até ajustar ou não??
Abraços
Compra do KIT - Schulz - 13-11-2008
Companheiros, após ler todos os tópicos sobre corrente de comando, tensor, braço, mola (acho que foram todos)....Gostaria de saber afinal qual o lugar mais barato que se consegue comprar essas peças originais......... Ontem, quando fui no Cartório pegar o DUT, o ex-dono me confirmou que ele substituiu apenas a corrente de comando e pediu para por a mais barata que o cara tinha por lá............Alguém podria me informar onde eu conseguiria o Kit original mais em conta? Se existe algum site ou telefone? A minha spo está batendo quando fria, mas não vou esperar piorar para mexer.
- Martinez - 17-11-2008
Amigo, se comprar em balcão Honda, o lugar mais fácil de encontrar
as peças que precisa, pagará praticamente o mesmo preço, independente
de onde compre, pois os preços da Honda são tabelados, a menos que
tu encontre uma liquidação ou promoção.
Corrente, não coloque outra que não seja a DID. Se colocar outra,
vai perder o seu tempo. Tensor e caracol até tem peças no paralelo,
mas eu desconheço a sua qualidade.
Vai de original que é mais negócio.
Tu vai morrer com uns R$ 190,00 com eixo, caracol, mola, etc...
e com R$ 165,00 da corrente, caso precise trocar.
Se precisar trocar coroa e munhão ai fica um pouco mais caro.
Martinez
- Juan - 17-11-2008
Segue uma cotaçao que fiz hj dia 17 - 11- 2008 pois a minha comecou a bater ... fiz na hondasa ou <!-- w --><a class="postlink" href="http://www.hondasa.com.br">www.hondasa.com.br</a><!-- w -->
BOA TARDE JUAN!
SEGUE VALORES:
CORRENTE COMANDO - R$ 165,00 ORIGINAL
EIXO TRAVA - R$ 33,00 ORIGINAL
TENSOR - R$ 137,00 ORIGINAL
MOLA - R$ 22,00 ORIGINAL
ANEL VEDAÇÃO - R$ 6,00 ORIGINAL
BUCHA TENSOR - R$ 16,00 ORIGINAL
ARRUELA ENCOSTO - R$ 5,00 ORIGINAL
Qualquer duvida entre em contato!
Grata,
DANIELA
11-2940-3826 / 3842 / 5270
NEXTEL: 55*80*56383
55*80*56384
<!-- w --><a class="postlink" href="http://www.hondasa.com.br">www.hondasa.com.br</a><!-- w -->
- Manguaça - 04-02-2009
Pessoal, mesmo depois de ler todos os tópicos sobre corrente de comando ainda to fazendo confusão.
O pessoal geralmente fala que troca o tensor, mola, eixo e corrente. Esse tensor que vocês falam é o caracol? Peça número 5 do manual abaixo?
Segundo o manual o tensor é a peça número 4, que fica em contato direto com a corrente.
Acabem com a minha dúvida, por favor, é a peça 4 ou 5 que vocês trocam? :roll:
Meu motor foi feito com 90 000km, e foi trocada a corrente de comando (só a corrente, marca DID) e agora está com 118 000km. Estou pensando em manter a corrente e trocar os outros componentes. Acham que compensa?
![[Imagem: comando.jpg]](http://img.photobucket.com/albums/v610/manguaca/comando.jpg)
Segue também os preços que cotei na Hondasa. Está dentro do normal?
DESCRIÇÃO VALOR
12251-KAS-901 Junta cabeçote 65,00
12391-KAS-901 Junta tampa cabeçote 150,00
14321-KF0-000 Engrenagem comando 105,00
14401-414-014 corrente, comando 155,60
14511-KG0-980 Tensor corrente comando 137,00
14512-KF0-000 Braço comp tensor 235,00
14514-KF0-000 mola tensor corre. 22,28
14516-KF0-000 eixo trava tensor 33,62
91303-KF0-003 Anel vedação 14,8 x 2,4 6,00
Um abração em toda a família maníaca.
- Martinez - 04-02-2009
Compensa, inclusive se ela já está batendo corre trocar o restante do
conjunto antes que tenha que trocá-lo por completo.
Uma corrente de comando dura no mínimo 60 mil km.
Inté.
Martinez
- Manguaça - 04-02-2009
Opa, vou fazer isso Martinez. Mas responde aí, é a 4 ou a 5?
- Manguaça - 05-02-2009
Fala Galera,
Alguém sabe se é a peça 4 ou a peça 5 que o pessoal troca?
Preciso encomendar as peças em São Paulo amanha.
Um abração e obrigado pela ajuda.
- Martinez - 05-02-2009
Desculpa meu querido, é a correria, estou com muita coisa pra fazer,
leio o fórum numa loucura que tu nem faz idéia.
É a peça 5, mas não se compra só a 5, compra-se a 5, 6, 8 e 12.
O problema as vezes é a peça 8, o eixo, ele quem acaba criando
pequenas ranhuras e deixa a peça 5, braço compressor, voltarMas, a
As vezes é a peça 6 que dá alguma zica, a molinha entra em fadiga e perde a eficácia.
Com é praticamente impossível saber onde exatamente está o poblema,
pois se tirar um conjunto com problema (corrente batendo), montá-lo,
prender na morça, e tentar fazer a peça 5 voltar ("origem do problema"),
não vai conseguir, vai aparentar que está tudo certo.
Então, troca-se tudo.
Abração.
Martinez