Aos usuários de KMC com retentores! - Versão para Impressão +- Sahara Maniacos (http://www.saharamaniacos.com.br/forumn) +-- Fórum: MECÂNICA - Honda NX350 Sahara (http://www.saharamaniacos.com.br/forumn/forumdisplay.php?fid=9) +--- Fórum: Relação (http://www.saharamaniacos.com.br/forumn/forumdisplay.php?fid=30) +--- Tópico: Aos usuários de KMC com retentores! (/showthread.php?tid=147) |
Re: relação - Hamilton - 01-05-2008 JULIO CESAR S.OLIMPIO Escreveu:...aconsselho usar uma mistura que não adere tanta terra que seria uma pequena quant de tinner misturado com grafite,pois a penetração nos roletes vai ser uniforme e o tinner se evapora ficando so o grafite´ Prometi não dar mais pitacos por aqui mas eu "acho" que solventes a base de hidrocarbonetos atacam os retentores de borracha, portando para aqueles que usam correntes com O´ring fiquem atentos para o que o Julio está "aconselhando". Concordo que lubrificantes sólidos podem dar melhor resultado em situações adversas, como na presença de poeira por exemplo. Não é qualquer grafite que serve como lubrificante. Somente aqueles com granulometria semicolidal abaixo de 75 micra possuem boa penetrabilidade e formam película resistente e de menor coeficiente de atrito. Aqueles usados por chaveiros para colocar em fechaduras não tem essa especificação. Muito melhor do que o grafite no entanto é bissulfeto de molibdênio cujo coeficiente de atrito fica em torno de 0,05 a 0,09. Seu efeito lubrificante é baseado na formação de um revestimento por camada finíssima sobre as superfícies metálicas. Esse revestimento será mais aderente e mais efetivo quanto mais as superfícies forem submetidas a fricção e pressão. Re: relação - Martinez - 01-05-2008 Hamilton Escreveu:Não é qualquer grafite que serve como lubrificante. Somente aqueles RÁ, mas enfim, onde encontrar um grafite com essas características, o custo é interessante? Compensa sair do tracicional óleo 90 que se compra um frasco de 250mL por R$ 5,00 e ir para o bissulfeto de Mo? Compensa? Onde compra e custo? Eu nem sabia que o bissulfeto de Mo pode ser empregado para lubrificar a relação. Até. Re: relação - Hamilton - 02-05-2008 Martinez Escreveu:RÁ, mas enfim, onde encontrar um grafite com essas características, Citei o Bissulfeto pelo resultado MUITO melhor... Já fiz vários testes em componentes mecânicos onde outros lubrificantes não resolveram e o resultado foi fantástico. Você questionou sobre o óleo 90 mas o problema não é viscosidade e sim adesividade, afinal a relação está submetida a ação da força centrífuga e é por esse motivo eu uso graxa, mesmo com as opiniões contrárias. Vou procurar aqui em sampa o valor do Bissulfeto e te falo sobre o preço. - Valdeir - 02-05-2008 Já disse lá atrás mas vou reforçar, estou usando spray Repsol para correntes e estou muito satisfeito, R$ 12,00 a lata de 500ml e em alguns casos uma lubrificada já durou até 1000 km. - Martinez - 02-05-2008 Valdeir Escreveu:Já disse lá atrás mas vou reforçar, estou usando spray Repsol para correntes e estou muito satisfeito, R$ 12,00 a lata de 500ml e em alguns casos uma lubrificada já durou até 1000 km. É aquele que o Piske ganhou de presente no nosso niver de três anos lá em Morretes né? - Valdeir - 02-05-2008 Martinez Escreveu:Valdeir Escreveu:Já disse lá atrás mas vou reforçar, estou usando spray Repsol para correntes e estou muito satisfeito, R$ 12,00 a lata de 500ml e em alguns casos uma lubrificada já durou até 1000 km. Esse mesmo, mas essa durabilidade é no seco, com chuva diminui um monte. - Piske - 02-05-2008 Valdeir Escreveu:Martinez Escreveu:Valdeir Escreveu:Já disse lá atrás mas vou reforçar, estou usando spray Repsol para correntes e estou muito satisfeito, R$ 12,00 a lata de 500ml e em alguns casos uma lubrificada já durou até 1000 km. Taí as fotos do Repsol....! Confirmo as informações do Valdeir! Muito bom o produto! Antes usar, lavei bem a corrente pra tirar toda a graxa velha. Depois que comecei a usar está 100% melhor! ! ! ! Eu uso corrente KMC com retentores!!! Detalhe do bico aplicador Não sou nenhum técnico ou engenheiro, mas a minha pequena experiência em termos de moto me permite dizer: RECOMENDO!!! Abraços, Piske - Hamilton - 02-05-2008 Piske Escreveu:Não sou nenhum técnico ou engenheiro, mas a minha pequena experiência em termos de moto me permite dizer: Olá Piske e Valdeir, tudo bem?... Realmente já ouvi falar bem desse produto... ao que sei foi desenvolvido para aumentar a "adesividade" do lubrificante e não ataca os anéis de borracha. Conforme eu tinha escrito acima para o cabeçudo, a falta de adesividade do lubrificante é o grande problema das relações por corrente. Vou experimentar também... Abraços, Rá. - Hamilton - 02-05-2008 Estou tentando a tempos achar esse produto para lubrificar a corrente. Alguem já viu? Além de ter o Bisulfeto de Molibdênio tem grande adesividade. - Piske - 02-05-2008 Hamilton Escreveu:Estou tentando a tempos achar esse produto para lubrificar a corrente. Alguem já viu? Acho que o Valdeir pode conseguir prá você!!! O endereço onde vc encontrou a foto desse produto é de Curitiba! Orange Racing <!-- m --><a class="postlink" href="http://www.orangeracing.com.br/index.php">http://www.orangeracing.com.br/index.php</a><!-- m --> R.: Lamenha Lins, 1495 - Bairro Rebouças - CEP 80250-020 CURITIBA - PR Fone 41 3023-8979 Liguei prá lá agora (02/05 às 10:15) e a moça me informou que eles têm o Molykart em Spray, frasco de 300ml a R$25,00!!! O telefone é esse aí em cima mesmo! Ou então na PPK (SP) <!-- m --><a class="postlink" href="http://www.ppk.com.br/">http://www.ppk.com.br/</a><!-- m --> Fone: 11 5666-7517 Eles têm um monte de revendas! <!-- m --><a class="postlink" href="http://www.ppk.com.br/revendas.asp">http://www.ppk.com.br/revendas.asp</a><!-- m --> Espero ter ajudado! Abração, Piske |