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Atacama e Uyuni Janeiro de 2012 - Versão para Impressão +- Sahara Maniacos (http://www.saharamaniacos.com.br/forumn) +-- Fórum: MOTO GRUPO SAHARA MANÍACOS DO BRASIL (http://www.saharamaniacos.com.br/forumn/forumdisplay.php?fid=6) +--- Fórum: Diário dos Maníacos (as) aventureiros (as) (http://www.saharamaniacos.com.br/forumn/forumdisplay.php?fid=20) +--- Tópico: Atacama e Uyuni Janeiro de 2012 (/showthread.php?tid=3760) |
Re: Atacama e Uyuni Janeiro de 2012 - caiomagnotti - 05-01-2012 Dei uma geral na moto hoje, descobri que o retentor da embreagem vazou. Aparentemente nao estourou, mas amanha cedo vou ao mecanico trocar. Junto com ele, colocarei a coroa de 40 dentes para reduzir a relacao. Estou muito pesado e a 15/38 perdeu muita força na subida e com vento contra. abs Re: Atacama e Uyuni Janeiro de 2012 - JacareTurbo - 05-01-2012 CAIO FAÇA UMA BOA AVENTURA.......E TODOS OS ANJOS PROTETORES DAS ESTRADAS TE GUIEM E FAÇAM VC TER JUNTO COM OS AMIGOS UMA AVENTURA CHEIA DE ALEGRIAS E MUITAS COISAS BOAS.... NÓS ESTAREMOS AQUI MANDANDO ENERGIAS POSITIVAS E ESPERANDO MUUUUITAASSSS FOOOTOOOOOSSSSS....... ABÇÃO DA FACÇÃO PR. Re: Atacama e Uyuni Janeiro de 2012 - caiomagnotti - 11-01-2012 Pessoal, consegui uma internet!!! Bom tenho muitas coisas para contar, assim que vou tentar dividir em partes. Passamos pela argentina, e em todo periodo FALTA GASOLINA, nenhum posto tem. Ficamos na estrada algumas vezes, sorte que levamos ao menos 6 litros reserva. Mesmo assim fiquei com minha sahara 2 hroas parado, esperando meu companheiro buscar combustivel. A regiao do pampa del infierno e um inferno mesmo. Pegamos esse trecho perto do meio dia, rumo a Salta. Devia fazer uns 40 graus e muito sol. todos passando mal. Mas conseguimos. A sahara apresentou problemas na altitude. Pelo paso sico, em alguns momentos ela se peidava toda e nao atingia 50 km hora. So no slocais mais altos 4500 m. de resto conseguimos manter velocidades altas no ripio. algumas horas andando a 100 110 km hora. Lugar e lindo, vale a pena. muito dificil e desafiador. Agora estamos em San pedro de atacama. Iamos aUyuni, mas devido aos assaltos e perigo nao vamos. Fomos alertados novamente sobre isso, agora por caminhoneiros. A Buell estourou a susp dianteira no sico, os dois retentores. De resto estamos bem. vou tentar postar mais coisas de noite ou amanha., Esse foi somente uma previa. abs Re: Atacama e Uyuni Janeiro de 2012 - jormajk - 11-01-2012 VA COM DEUS ,TENHA UMA BOA VIAGEN . DEUS ESTARÁ NU COMANDO NAO SE PREOCULPE. ![]() Re: Atacama e Uyuni Janeiro de 2012 - Atropelador - 12-01-2012 caiomagnotti Escreveu:A Buell estourou a susp dianteira no sico, os dois retentores. Caramba, o Caio levou a sério a história da corda pra puxar a Buell ![]() ![]() Estamos acompanhando...... ![]() ![]() ![]() Abraços..... ![]() Re: Atacama e Uyuni Janeiro de 2012 - Fabra - 15-01-2012 caiomagnotti Escreveu:A sahara apresentou problemas na altitude. Pelo paso sico, em alguns momentos ela se peidava toda e não atingia 50 km hora. So nos locais mais altos 4500 m. de resto conseguimos manter velocidades altas no ripio. algumas horas andando a 100 110 km hora. Oi Caio, se por acaso você conseguir um Giclê para altitude em alguma oficina mais estruturada, por aí, vai sentir a diferença (a moto não vai falhar na altitude). Vai custar pouco e você vai andar melhor. Já li vários relatos (inclusive de maníacos) de que é só abrir o carburador e trocar esse giclê que ele acerta a proporção ar-gasolina e a moto passa a andar bem. Aliás, se por acaso conseguir, traz um pra mim também que te compro aqui no Brasil. Também quero levar a minha verdona "Pras alturas" ![]() ![]() ![]() ![]() Amigo, continuamos acompanhando sua viagem por aqui! Boa aventura!! Abraço, Fabra Re: Atacama e Uyuni Janeiro de 2012 - caiomagnotti - 15-01-2012 Entao, nao consegui arrumar o carburador. Mas o perrengue foi so em altitudes muito elevadas, sobre 4000 metros. Fora isso a moto so engasga e gasta mais. Quando estav aperto de 4500 metros o maximo de velocidade foi 50 km hora e o cheiro de gasolina insuportavel. parecia que estava cuspindo pelo escape. essa semana estou em santiago, com internet. Assim vou tentar contar como foi cada dia. No dia 1. Sao Paulo -- Ourinhos. Pegamos a Castelo Branco. Como alguns ja sabem, é muito boa, 4 faixas de alta velocidade. Porem chegando a Ourinhos avistamos uma tempestade no horizonte. Nao demorou 10 minutos para que nos pegasse. Nunca tomei uma chuva tao forte. As rajadas de vento eram muito forte, a ponto de pararmos no acostamento para nao sair da estrada. Foi por só 15 min, mas assuntou bem. Parecia um furacao. Chegamos a Ourinhos de noite, e tomamos aquela cerveja para preparar o outro dia. Dia 2 Ourinhos --- Corrientes (Argentina) Esse era um dos dias mais cansativos e longos. Estava previsto percorrer cerca de 1100 KM. Passando pelo Parana até Argentina. Foi um dia de muito calor e sol, muito cansativo. Chegamos a Foz do Iguacu em bom estado, perto das 5 horas da tarde. Ainda tinhamos 300 km pela frente e tivemos muita dificuldade. Alem de dirigir de noite, por rotas desconhecidas. Sofremos com a FALTA TOTAL de gasolina da Argentina. Nao sei se é so a regiao, mas NENHUM lugar aceita cartao de credito, e em cada 10 postos 1 tem combustivel. Levamos alguns litros reserva em cada moto, e por muito pouco nao ficamos no meio do nada de noite sem gasolina. Devido a hora, meia noite, e aos problemas resolvemos mudar o objetivo do dia e dormir 100 km antes. Achamos um hotel e alugamos uma cabana para 3 pessoas. Muito bom o lugar e barato. Comemos um bife de chorizo e alguams Quilmes para relaxar. Dia 3. Lugar que nao sei o nome a SALTA (Argentina) Sem duvida o dia mais dificil da viagem. Mas no termo de resistencia fisica e do material. Era o dia no qual tinhemos 900 km de reta entre Corrientes e Salta, passando pelo Pampa del Infierno. Mais 100 km que nao fizemos no dia anterior. Ou seja, MUITA COISA. Sofremos ainda com a falta de combustivel na estrada, e altos precos. Acabamos chegando a corrientes perto das 10 da manha, e entrando na estrada para Salta umas 11. Pelo que me lembro é a ruta 12 ou 16. Essa estrada é basicamente uma reta, no fim do mundo com muito calor e vento. Como disse meu companheiro Ronaldo, ao abrir a viseira parecia um macarico na sua cara. Ficamos sabendo que fez cerca de 45 a 47 graus esse dia, ai ja podem imaginar o quanto dificil foi. Apos esse periodo nao conseguimos chegar a Salta. Novamente por falta de combustivel tivemos problemas e acabamos dirigindo noite a dentro. Chegamod a uima cidade pequena cerca de 200 km de Salta com 1 hotel legal perto de 1 hora da manha. Este dia foi muito perigoso ja que a estrada fica em meio a pastos e selvas, com muitos animais na pista. Rodamos a 80 km por hora de noite, com muito medo de encontrar uma vaca ou outra coisa na estrada. Dia 4. Lugar sei la onde a Santo Antonio de los Cobres. Esse dia foi horrivel. Saimos da cidade com a reserva de gasolina acionada. Cada um tinha 5 litros de combustivel. O posto da Cidade nao possuia gasolina, e nos afirmaram que havia um a 70 km. Assim fomos. Chegamos a essa numero 2 e nada de combustivel. dividimos os 3 litros de cada para as motos e tomamos rumo ao proximo. Cerca de 100 km depois. Como todos sabiamos eu (Sahara) fiquei n aestrada sem gasolina. Fiquei no sol quente por pelo menos 1 hora. Meu amigo de buell parou 10 km a frente. Se nao fosse A BMW e sua incrivel economia (26 a 29 km\L) nos estariamos la ate hoje. Apos esse perrengue e tempo perdido, chegamos a Salta as 3 horas da tarde. Abastecemos sem problemas, e comememos um biufe de Chorizo otimo. Foi coisa rapida e ja saimos sentido a cordilheira. Passamos de 800 metros do nivel do mar, a 4200 metros em cerca de 2 horas de estrada. Caminho maravilhoso e inesquecivel, da mesma forma que o comportamento da Sahara. Definitivamente moto carburada nao combina com altitude. Sentia engasgos a partir de 2000 m, e chegando a 4000 metros a moto quase nao andava. Fechei o parafuso da mistura de marcha lenta mais de 1 volta, e a moto melhorou 50 %. Pude subir a 50 KM hora e com meus amigos rindo de mim. La em cima, ja na cidade, uma nuvem muito preta e inumeros raios caindo. O medo tomou conta de nos, ja que iamos acampar no meio do nada, e avistamos 10 arvores, sendo que 5 cortadas ao meio pelos raios. Nesse meio tempo achamos um Albergue na cidade de 5 ruas. Um achado incrivel. A tiazinha tem uma casa e aluga os quartos a perdidos como nos. Foi a melhor coisa dessa semana. Dia 5 SAC -- San Pedro de Atacama. Dia mais dificil pelos 350 Km de Ripio. As motos sofreram muito e nos tambem. Chegamos moidos. As paisagens sao inesqueciveis, e a dificuldade do trajeto melhoram ainda mais. Nunca esquecerei os salares, picos nevados e dor desse dia. Recomendo a todos passar pelo passo sico. Avistei muitos de BMW GS 800, 1200................... que vieram pelo paso Jama. De certa forma desmereco estes ja que vieram pelo asfalto e comodidade. Aposto que nem imaginam as surpresas boas do Sico. Dia 6 e 7 San Pedro de Atacama. Passamos muito bem na cidade. Cidade unica e interessante. Cheia de mochileiros e gringos. Fizemos boa parte dos passeios tradicionais e demos um tempo das motos. Recuperamos o folego e curtimos muito. Muito Lomo a lo Pobre e cerveja. Amanha conto so outros dias. Estou cansado da viagem hoje. Fizemos La Serena a Santiago com muito bento contra e calor. Re: Atacama e Uyuni Janeiro de 2012 - Atropelador - 22-01-2012 E aí Caio.... tô sabendo que vc se encontrou com o Brox na Ruta 5 entre Antifagasta e Copiapó, isso é que é batismo em grande estilo heim ????? Estamos de olho, acompanhando.... ![]() ![]() ![]() Abraços..... ![]() Re: Atacama e Uyuni Janeiro de 2012 - cris vinhedo - 22-01-2012 CAIO, PARABÉNS PELO PASSEIO, PELA DISPOSIÇÃO E ESPÍRITO DE AVENTURA. DEUS ABENÇOE VCS EM TODA A VIAGEM E PRINCIPALMENTE NA VOLTA. ESPERAMOS AS FOTOS E MITOS RELATOS, PARABÉNS. ABÇS Re: Atacama e Uyuni Janeiro de 2012 - Anizio Vilela - 23-01-2012 Showww de rodas Caio!!! Aventurar nem sempre é fácil, mas quanto mais difícil, mais inesquecível será. Com certeza em breve vocês relembrarão destes dias com muitas saudades... Estamos acompanhado e torcendo sempre... Que legal o encontro com o Brox ... Grande abraço e que Papai do céu esteja sempre presente em vossos caminhos ![]() ![]() ![]() |