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+--- Tópico: Velocidade com que as setas piscam (/showthread.php?tid=1690)
- Henrique Lemos - 03-08-2008
Na minha moto XT-600 / 98, os piscas funcionam normalmente em baixa rotação, mas na alta, eles aceleram e piscam muito rápido.
E aí?
hock: hock: hock:
- Martinez - 20-08-2008
Galera, eu novamente com problemas nas setas.
Como disse anteriormente neste mesmo tópico,
coloquei as lâmpadas da Twister que são de 12W,
como as da sahara são de 21W, não deu certo,
os piscas piscavam rápido demais.
Levei do eletrecista que deu uma manutenção no
sistema elétrico da minha moto e ele após esgotar
as opções, acabou colocando o relê automático da
CG, agora as setas piscam na velocidade certa.
Só que o sistema de pisca-alerta parou de funcionar.
Ele pisca tão rápido no painel que nem chega a acionar as setas...
E agora Batman????
- KennY - 20-08-2008
Martinez Escreveu:Só que o sistema de pisca-alerta parou de funcionar.
Ele pisca tão rápido no painel que nem chega a acionar as setas...
E agora Batman????
Martinez, estou com o mesmo problema, mas depois de 3 ou 4 segundos acesas elas finalmente começam a piscar [isso em alta rotação]... ainda não descobri o que pode ser, já que o relê é relativamente novo (tem uns 2 meses) aquele de R$ 10,00 :roll:
- Martinez - 01-12-2008
Moçada, o "pobrema" vai de mau a pior...
Estou com um atraso de uns 10 segundos para as setas começarem
a funcionar depois que eu aperto do botão.
Já troquei o relê, nada dá jeito na bagaça.
não tenho como trocar as lâmpadas, não existe outra de menor
voltagem para colocar, é aquela e fim de conversa.
As setas são da titan 2000. Já testei relê automático e nada.
Será que se colocar dois relês funcionaria???
- Lanterna Verde - 01-12-2008
Ja tentou por relé eletronico.
Eu estou usando na minha e funciona bem com qualquer lampada.
Uso led nas setas e nao alterou a velocidade.
Tb tenho pisca alerta e tb na mesma velocidade.
Abraços.
- Martinez - 01-12-2008
Seu meu querido farolete,
estou com o relê da CG 150 e nada....
- Piske - 01-12-2008
Martinez Escreveu:Moçada, o "pobrema" vai de mau a pior...
Estou com um atraso de uns 10 segundos para as setas começarem
a funcionar depois que eu aperto do botão.
Já troquei o relê, nada dá jeito na bagaça.
não tenho como trocar as lâmpadas, não existe outra de menor
voltagem para colocar, é aquela e fim de conversa.
As setas são da titan 2000. Já testei relê automático e nada.
Será que se colocar dois relês funcionaria???
O problema não está na voltagem (Volts) e sim na "potência" (Watts) das lâmpadas!!!
A voltagem é 12 volts e pronto!
A potência das danadas é que pode estar interferindo no sistema elétrico das setas!
Mas se vc já trocou o relê, entãpo não sei mais o que fazer...!
Só um detalhe: o relê que vc colocou foi da nova Titan né??????
A mesma que utiliza as lâmpadas que vc tem na sua moto?!?!?!
Fora isso, acho que o uso dos leds pode afetar a sistema tb.....
Esclarece aí...:
Lâmpadas e relê da Titan?????
Usa leds nas setas????
Té+
Piske
- Martinez - 01-12-2008
Piske meu amigo, até onde eu sei:
- lâmpadas da CG ano 2000
- relê eletrônico da CG 150 Sport
- dois leds na cor vermelha (lanterna)
- dois leds de alta intensidade na cor vermelha (luz de freio)
- dois leds de alta intensidade na cor amarela na seta dianteira.
Isso ai em cada seta, ao todo nas 4 setas eu tenho
- 4 leds amarelos de alta intensidade
- 8 leds vermelhos, 4 normais e 4 de alta intensidade.
E ainda tenho 8 leds como lanterna no bauleto e mais
12 que só acentem quando aperto o freio.
Ao todo são 34 leds.
isso é tudo....
- Martinez - 07-12-2008
Aproveitei que tive que ir a Piracicaba, voltei no mecânico que refez
o sistema elétrico da minha moto, desmontamos a carenagem e
pegamos um punhado de relês e saimos testando, até encontrar um.
E encontramos, um azul, de uma das CG, um relezinho antiguinho,
sem frecurites de se automático, nada, foi o único que funcionou.
Bom, está funcionando, espero que por longo tempo.
Problema resolvido turma.
- Mr. Xanddy e Neia - 08-12-2008
Martinez Escreveu:Aproveitei que tive que ir a Piracicaba, voltei no mecânico que refez
o sistema elétrico da minha moto, desmontamos a carenagem e
pegamos um punhado de relês e saimos testando, até encontrar um.
E encontramos, um azul, de uma das CG, um relezinho antiguinho,
sem frecurites de se automático, nada, foi o único que funcionou.
Bom, está funcionando, espero que por longo tempo.
Problema resolvido turma.
E como vc resolveu o problemas graças, mais me responde Martinez, vc e o mecanico testou inumeros relês, e este azul funcionou que nem uma belezura, vc não adquiriu outro relê de reserva não fiiii, o seguro morreu de velho, mas isso não é praga é apenas precaução, pq desde do inicio do tópico eu venho vendo seu sofrimento com isso, ai quando acha um que deu certo conforme suas necessidades, ai tu não adquire um reserva não?