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Filtro - Jotace (IN MEMORIAN) - 14-05-2008
Também precisei trocar o carburador da Sassá. Mas, ao invés de trocar pelo da Falcon, optei por um de Sahara mesmo.
Vamos acompanhar o resultado. Pelo menos já tenho marcha lenta.
- Marião - 14-05-2008
Estava conversando com o meu mecânico hoje, e ele me deu umas dicas sobre a troca do reparo...
Quando trocar a sede da válvula da cuba ( sede da agulha ), marcar a altura da original e quando colocar a nova, deixar a mesma distância ( altura ).
Se a sede estiver mais baixa que a original, vai dar excesso de combustivel (estouros) em rotação baixa e fica normal em rotação alta. Se a sede estiver mais alta que a original, vai dar falta de combustivel em altas velocidades.Ajudou??
- Martinez - 14-05-2008
Marião, quando limpei o bura, não vi "posição" de sede.
a sede da válvula fica em uma só posição e fim de papo,
pelo menos até onde eu saiba.
A sede de válvula do meu carburador, se vc virar ele de cabeça
pra baixo ela cai sozinha, não teria como deixar ela mais alta no caso.
O que não sei se pode dar diferença é que a sede é mais larga
e menos curta de um lado, e ela entre dos dois jeitos no orifício.
Quando abri, montei dos dois jeitos e o comportamento foi o mesmo.
- Marião - 14-05-2008
Martinez Escreveu:Marião, quando limpei o bura, não vi "posição" de sede.Tio, quando abri o meu, a sede não era solta não... e pelo que o mecânico falou, ela entra sobre pressão... como vi na minha.
a sede da válvula fica em uma só posição e fim de papo,
pelo menos até onde eu saiba.
A sede de válvula do meu carburador, se você virar ele de cabeça
pra baixo ela cai sozinha, não teria como deixar ela mais alta no caso.
Agora vá entender... a sede da minha é presa, beeeeeeeeeem presa... hehehe. E aí, antes de tirar a antiga, vc mede a distância do fim do local que ela é colocada até o fim dela, e quando põe a nova peça, deixa a mesma medida...
- Martinez - 14-05-2008
vou colar a minha com goma de mascar...KKKKKKKKK
Bom, vou ver o que faço e programar para trocar o bura mais pra frente.
Quem sabe até lá o sistema de injeção da Lander já esteja mais acessível
pensou? :twisted:
- Marião - 14-05-2008
Martinez Escreveu:Quem sabe até lá o sistema de injeção da Lander já esteja mais acessívelSonha amigão... sonha. Num paga nada mesmo né...
- Bauru - 16-06-2008
Marião Escreveu:Martinez Escreveu:Marião, quando limpei o bura, não vi "posição" de sede.Tio, quando abri o meu, a sede não era solta não... e pelo que o mecânico falou, ela entra sobre pressão... como vi na minha.
a sede da válvula fica em uma só posição e fim de papo,
pelo menos até onde eu saiba.
A sede de válvula do meu carburador, se você virar ele de cabeça
pra baixo ela cai sozinha, não teria como deixar ela mais alta no caso.
Agora vá entender... a sede da minha é presa, beeeeeeeeeem presa... hehehe. E aí, antes de tirar a antiga, você mede a distância do fim do local que ela é colocada até o fim dela, e quando põe a nova peça, deixa a mesma medida...
Bem, já que o assunto é a sede da válvula, alguém aí sabe como eu tiro ela?? :?
Como bem disse o Marião, ela entra sob pressão, deve ser prensada lá, não arrumei jeito de sacá-la, e a minha está ruim...
Será que existe uma ferramenta especial? Se não arrumar jeito, vou meter a furadeira nela...
- Marião - 16-06-2008
Bauru Escreveu:Bem, já que o assunto é a sede da válvula, alguém aí sabe como eu tiro ela?? :?Gambitech... aparafusar ( ou parafusar ) um soberbo no meio da sede e depois puxar o parafuso que a sede sai...
Mas antes de tentar tirá-la, mede a distancia do corpo do carburador até o fim da sede, e quando colocar a nova, deixa essa mesma distância... aí num tem erro...
Abraçooooooooooooooooooo
(PS: Se é assim que os mecânicos fazem, não sei... mas deve resolver... hehehe)
Aparafusar = Significado
Parafusar =Significado
Filtro - Jotace (IN MEMORIAN) - 16-06-2008
Pois então...
Troquei o bura por outro igual. Daí, a meleca tá mijando na garagem, pra marcar território. Baseado em conselho de amigos, comprei o reparo, que parece ser o COBRA. :roll:
A Sahara anterior chegava a 26/27 km/litro, na estrada. E essa agora tá fazendo na casa de 22/23 km/litro. Vamos ver se a troca do reparo melhora a situação.
hock: E vamos tentando...
- guifarma - 16-06-2008
Jotace,
você consegui comprar uma bura novo pra sua saharita? Se não se impritar em dizer , aonde e quanto foi o danado?
Vc tem filtro de combustível na sua motoca? Se não tiver, aproveita para colocar e dá uma inspecionada no seu tanque para ver se não tem ferrugem! Sua bichinha vai ficar show.
Relate como está agora com o bura novo!
hock: GDE ABRAÇO!!!