Vale a pena comprar uma Sahara com motor já condenado? - Versão para Impressão +- Sahara Maniacos (http://www.saharamaniacos.com.br/forumn) +-- Fórum: MECÂNICA - Honda NX350 Sahara (http://www.saharamaniacos.com.br/forumn/forumdisplay.php?fid=9) +--- Fórum: Motor (http://www.saharamaniacos.com.br/forumn/forumdisplay.php?fid=28) +--- Tópico: Vale a pena comprar uma Sahara com motor já condenado? (/showthread.php?tid=1312) |
- PUMA - 24-01-2008 Demolisher Escreveu:A mais ou menos um ano e meio, eu abri o motor da minha e retifiquei. A moto estava boa, acho que me precipitei na confiança no mechânico me cuidava da moto, mas gastei R$ 1500,00 reais com mão de obra e peças ORIGINAIS. Caramba!!!! Depois de ler isso fiquei mais calmo, a minha está no Lico Motos fazendo o motor e outras coisinhas, vou gastar um pouco mais do que isso, mas estou super encanado se a minha Sahara vai ficar boa como era no passado. Valeu!! fui..................... - rafaminc - 25-01-2008 Nossa, 1500 para fazer um motor de moto, é um absurdo. Com esse valor vc faz 4 cilidros em uma retífica aqui na serra. Sei que as peças da na Honda são uma facada, é preço de importada, mas sempre vale a pena ligar para diversas lojas e pesquisar preços das peças. Na minha XLX 350, que é o mesmo motor sem partida elétrica, já vi alguns detalhes gritantes entre a honda e lojas de peças. 14100kv2900- arvore comando - 472,37 - loja paralela = R$ 64 14431kf0020-balancim (2) - 35,78 - loja paralela = R$ 18 14441kf0020 - balancim B(2) - 34,66 - loja paralela = R$ 18 91002mk5008 - ralamento radial - 39,93cd - loja paralela = R$ 20 (1ª linha) Tudo tem que pesquisar, e só caio na consessionária em último dos casos. Tem gente que só coloca coisa original, mas muitas vezes o original não vale a pena devido ao preço. É o caso do comando que custa 7 x mais, e levando em conta que o original não vai aguentar mais que uns 60000km, se o paralelo fizer 10000, já tá no lucro. Claro que não conto a mão de obra, pois faço tudo em casa... Vi um caso de um colega que pagou 300 paus por uma embreagem, nossa, dá p/ comprar disco e platô completo de um carro... Coloca uma paralela que deve sair 30% do valor e aguenta quase a mesma coisa. Valeu Rafael - PUMA - 28-01-2008 rafaminc Escreveu:Claro que não conto a mão de obra, pois faço tudo em casa... Isso faz a diferença!! Abraços Re: Vale a pena comprar uma Sahara com motor já condenado? - DALTON - 28-01-2008 pato_donald_vini Escreveu:Vale a pena pegar essa moto, e depois fazer o motor? Pelo que eu tenho visto, as Saharas estão bem mais caras que essa, e se eu pegar a moto e fizer o motor, vou ter uma moto novinha na mão. Bom,, acho que esse negócio de motor deve ser bem avaliado,, E se além do motor pintar embreagem,, suspensao trazeira,, etc? Eu acho que vale a pena vc ter um pouco de paciência e procurar com calma... Podem pasmar,,,. mas eu comprei a minha no Mercado Livre,,, Vcs sabem que eu moro em Brasilia,, e na época, aqui em BSB e em Goiania só encontrei moto ralada.. Comecei a procurar no mercado livre e encontrei duas motos "zeradas",, uma no interior de Minas e eoutra em Campinas. Optei por uma 96, de Campinas, com 27.000 km,, todas as revisões na Honda,, Fui até Campinas,, dei uma volta no quarteirao e fechei negócio: R$ 6.700,00. Isso foi em Setembro de 2006. Hoje a moto está com 58.000 km e só alegria. - FRANCISCO CRUZ - 28-01-2008 Olá Pato, eu tive uma caso parecido, quando comprei minha primeira Sahara uma capitão america ano 1990 (as primeiras), ela tinha o mesmo sintoma fiz uma troca de corrente de comando, tensor, eixo do tensor e mola e ficou nova acabou o barulho quando fria ela ficou ótima andei com ela muito tempo e nem lembrava que tinha motor apenas fazia troca de óleo. Agora a quase uma ano atraz comprei uma 99 com 47.000 kms originais e tive que fazer a mesma manutenção, detalhe use sempre peças originais e não vai se arrepender. Abraço. - pato_donald_vini - 28-01-2008 amigos, andei meio afastado em função do trabalho e da carência afetiva de minha Sahara, que não me deixa desgrudar dela um minuto!!! agora, além desse barulho irritante, quando eu paro a moto, fica 1 hora sem funcionar, quando eu volto tem um poça de óleo em baixo dela, e isso tá começando a me irritar. eu li mal e porcamente que poderia ser q ela está botando o excesso fora pelo respiro do motor, achei q poderia ser isso, até pq quando eu comprei a moto não vazava nada. agora não para mais de vazar, e já tive q completar o óleo 1 vez. mas eu sou um cagado mesmo. comigo é assim, eu tenho uma sorte danada com polícia, mas um tremendo azar com mecânica. se eu quiser, posso andar pelado numa moto sem placa que nenhuma polícia vai me parar. até pq a moto vai se auto-destruir antes. amigos, me ajudem!!!! - FRANCISCO CRUZ - 28-01-2008 quando vc para a moto vc deixa ela no cavalete com o motor ainda ligado? a Sahara se ficar funcionando escorada no cavalete ela tende a colocar óleo pelo suspiro se tiver em excesso. - pato_donald_vini - 28-01-2008 mas o problema é q ela não está com óleo em excesso!!! tanto q já tive que completar com óleo uma vez, pq já tava quase ficando sem óleo. foi aí q me dei conta q o vazamento pode ser sério... - FRANCISCO CRUZ - 28-01-2008 pato_donald_vini Escreveu:mas o problema é que ela não está com óleo em excesso!!! Mas vc consegue ver onde é o vazamento, é pelo suspiro do motor que o óleo está saindo? - Martinez - 03-08-2008 Paulo Lopes Escreveu:Pessoal, algum tempo atras postei a minha intençao em comprar a sahara, por motivos de saude da minha filha, adiei essa compra. |