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- jamesleepotta - 13-06-2008
A bateria da moto deve chegar ao máximo perto de 13V, isso se for nova, caso contrário pode trabalhar até entre 11,5 a 12V, quando a moto tá ligada, o alternador gera tensão perto de 13,5V, isso para poder carregar a bateria, pois se fornecer uma tensão igual não há diferença de potêncial e não há corrente portanto.
Se com a moto ligada (em marcha lenta) a tensão fica perto de 12V, e quando acelera aí sim normaliza, isso é sinal de problema, ou no sistema de carga (Alternador+Retificador) ou há algo em curto fazendo consumir mais corrente que o normal na moto.
Se a diferença no farol entre marcha lenta e aceleração for muito grande, então aconselho a procurar uma oficina.
Lampadas - marcos campanelli - 14-08-2008
A minha esta queimando as lampadas do painel. Que ilumina os paineis dela.
Toda semana coloco uma lampada nova e passa ai uns 3 dias ja esta queimada de novo.
Alguem tem ideia do que opde ser, são só as lampadas do painel que queimam.
Abraços.
- Vinicius Guerra - 14-08-2008
Minha Sassa a uns 15 dias não quis ligar, a bateria estava fraca e zerou rapidinho.
Pensei: ferrou, quanto deve custar uma bateria nova???
Tirei a bateria e verifiquei que estava vazia sem uma gota de água, completei e deixei na oficina pra dar carga lenta (12 horas).
Dia seguinte, montei e ficou legal, tá pegando de primeira novamente, o farol tá forte, porem, quando fui utilizar a buzina, ela ficou fraca.
Pode ser problema com a bateria ou só um ajuste na buzina??
O que vcs acham??