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Gastei demais com a Sahara (muita grana com oficina ) - Versão para Impressão +- Sahara Maniacos (http://www.saharamaniacos.com.br/forumn) +-- Fórum: MECÂNICA - Honda NX350 Sahara (http://www.saharamaniacos.com.br/forumn/forumdisplay.php?fid=9) +--- Fórum: Demais componentes da moto (http://www.saharamaniacos.com.br/forumn/forumdisplay.php?fid=36) +--- Tópico: Gastei demais com a Sahara (muita grana com oficina ) (/showthread.php?tid=567) Páginas:
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Re: E isso ai - Pedross - 07-03-2007 Luciano Escreveu:Realmente quando pagamos achamos que o valor é alto, mais ficar parado em uma viagem por falta de manutencao o preco é mais alto ainda. E` isso ai Luciano . Ja pensou ter que empurar ela debaixo de um sol de lascar na BR, seria de doer na alma , pior seria saber que foi por relaxamento Abraços fotos do banco da sahara motificado - jantonioipt - 08-03-2007 ai gente aqui está a foto: como era o banco: [img] ![]() banco atual: [/img] ![]() - corinthiano - 04-03-2008 a questão de gastar com a sahara é algo muito complexo...... por exemplo, paguei na minha 4500,00 de um cara que tava enforcado ate o talo...... de cara gastrei R$ 2200,00 troquei um monte de coisas, kit e tudo, mas visualmente eu só tinha mudado o kit. Agora semana passada gastei + R$ 1800,00, nesta sim, vai dar pra ver algumas mudanças mais pesadas..... documentação + R$ 700,00. tudo já vou gastando com meu brinquedo R$ 9200,00. Aí vem a grande pergunta: COMPENSA ???? Aí vem a grande resposta: CLARO QUE COMPESA.....hehehhe No inicio só queria uma moto forte pra dar umas voltas, mas quando conheci aqui o pessoal do SM, ví que ter uma sahara é muito mais que isso, então, tudo que gasto nela não sai nem como pro-labore, mas como caixa 10.....rrsrsrs Com certeza irei incrementar mais ainda, vai ser a moto com mais gambitecs daqui....heheheh abraços a todos... - Jeff - 07-05-2008 . Também gastei 600 paus para deixar minha moto em dia. Incluindo a pintura. Eu considero dois tipos de gastos em moto: 1) O conserto (acidentes) e/ou a grande manutenção que chamo de custo eventual: rodas, suspensão, carenagens, chassi, chicote. 2) E o que chamo de custo operacional que vai além de gasolina e lubrificantes. Considero a relação, pastilhas (sapatas) de freio e os pneus, cabos e outras partes elétricas como custo operacional. I.e., você usa você gasta. O custo (1) é raro e nunca tive em motos. Mesmo comprando usada (a não ser numa bendita Sahara). Mas o custo (2) é trivial e por mais cuidadoso que seja chega um dia que tem que fazer. Foda é pagar R$.520,00 por uma bobina de Renault, quando a de fusca custa R$.40,00. . - Brant Lott - 07-05-2008 rsrsrsr Nem faço conta de quanto gasto com elas... Isso mesmo, são duas: uma bonitona, brilhando e com o motor pronto pra qualquer viagem; outra com o banco encurtado, paralamas lá em cima, pneus com cravos enormes, relação 14 x 44, escapamento ProTork Racing, sem painel nem carenagens: só para a trilha! Se fosse olhar o quanto gasto, desistiria... mas como me dizia meu avô: MAIS VALE UM GOSTO QUE UM CAMINHÃO DE ABÓBORAS! Abraços. - guifarma - 26-05-2008 Vou em defesa da Sasá. Por acaso os senhores já perguntaram quanto fica a troca das mesmas peças de uma FAlcon 400. Pois é façam a experiência e vão ver que alguns itens são até mais caros. Vamos parar de reclamar das nossas meninas ou você queria pagar uma manutenção de CG 125 e andar numa cavalinha dessas. FALA SÉRIO RAPEIZI ![]() ![]() ![]() - msf.rico - 21-10-2008 Troquei minha cg 150 esd 2005 no valor de 5430,00 na minha guria avaliada em 6.250,00. Bom tambem gastei uma moeda vai a lista. Diferença no doc...... 300,00 bauleto givi 45lt.......... 206,00 Alforge Martinez...........114,00 Escapamento Roncar...105,00 Bateria original.............95,00 Revisao oleo/filtro etc ..80,00 Filtro de papel para gasolina...3,00 Mangueirnha da gasolina........2,00 Protetor alforge paulinho...65,00 Limpeza bura...............35,00 Eixo traseiro paralelo+porca original...32,00 Embreagem.....................200,00 Junta cilindro/hodometro....200,00 Documentação..............447,00 Transferencia.................288,00 Sensor do neutro tornado..........45,00 ATE AGORA TOTAL 2217,00 Se estou arrependido nenhum pouco afinal gastei com praser depois que conheci o grupo SM aprimorei ainda mais o gosto pela guria.....abçs...(RICO). - fondello - 22-10-2008 Também gastei uma bela grana - Corrente do comando (original) R$156,00 - Mola do tensor da corrente do comando R$ 18,00 - Eixo do comando de válvulas R$ 280,00 - Braços oscilantes A, B, C R$ 152,00 - Junta da tampa de válvulas R$ 20,00 - Retentor do conta giros R$ 8,00 - Junta da Tampa da Embragem R$ 6,00 - Retentor da Alavanca da Embreagem R$ 8,00 - Flitro de óleo R$ 12,00 - Oleo Mobil R$ 28,00 - Disco de freio dianteiro (original) R$ 200,00 - Capa do Contato R$ 2,00 - Borracha do Contato R$ 3,00 - Contato com chave R$ 50,00 - Borrachas da suspensão R$60,00 - Manoplas Circuit R$ 15,00 Total R$ 1018,00 Valeu cada centavo!! ela tá como nova!! Mas ainda faltam umas coisas pra fazer... mês que vem começo as suspensões e acabamentos!! Daí é só cair na estrada!! - Homem-aranha - 22-10-2008 É, só em ver o quanto a galera tá gastando já fiquei devendo sem ter pra gastar. Agora imaginem eu que tô desempregado, com o pai e a moto doente sem poder usar (a moto, o pai não dá pra usar, né). Vou ter que abrir o Kinder Ovo, mais conhecido como motor, os filósofos do Rio já quase me fizeram infartar depois de usarem um estetodcópio pra ouvir os barulhos e me dizer o que acham que pode ser. Então fiquei assim: sem poder usar a moto ![]() tendo agora direito do tão esperado brasão, mas agora tendo que escolher onde vou gastar o dindim que não tenho primeiro :oops: ; andando de ônibus ![]() Com os companheiros oferecendo ajuda pra fazer os reparos e sem condições pra comprar as peças :!: Espero pelo menos fazer uma cotação das peças em Sampa pra ver se vale a pena comprar por lá. |