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E agora? O que fazer? - Versão para Impressão

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Re: E agora? O que fazer? - ricardorock - 27-11-2009

cainellão Escreveu:bah tchê, não é compatível então, a minha é 96.
Mas encara as faixas paralelas que são bem autênticas, além disso vão ficar por baixo do verniz e o mais importante: tu não corres o risco d ficar na estrada por usar esse tipo d peça paralela.
Olha chê, se fosse esperava um pouco no mas, eu esperei e dei pé quente: uns meses dpois caí denovo e do mesmo lado.

abraço


Valeu amigo,
pena que nao sao iguais as minhas
acho que vou pegar as paralelas mesmo, vou pesquisar alguma que seja boa!
Tudo de bom pra voce e sua sarita ai ok!

abracao

Ricardo


Re: E agora? O que fazer? - yanesp12 - 14-12-2009

Bom.. a minha era vermelha, mas foi pintada de preto fosco! (particularmente, eu gosto)

Preto fosco é a melhor cor para motos...qualquer risco só tirar o spray do bolso e mandar bala...só colocar um jornalzinho pra não ir tinta em lugares errados e pronto! OOooO Beleza!
não te perigo de ficar manchado... eu adoro!
Fora que você pode pintar em casa (é preciso apenas um pouco de esperiência, mas bem pouca)

a minha está com algumas manchas no tanque, pq derrubaram gasolina :evil: ... essa semana vou tirar o tanque e passar uma mão de tinta...pronto! esta novo! Big Grin

gosto não apenas pela praticidade, mas na parte estética tambem!

Na vez de personalizar com algum desenho, pinta tudo de uma cor e faz uma plotagem! pelo menos quando enjoar do desenho é só arrancar fora e fazer outro....

Dica: não faça a pintura de um desenho, faça plotagem!!!! ( na minha opnião) Big Grin

Abraço!


Re: E agora? O que fazer? - Ragin-Hari - 23-02-2010

Putz...
Pior que tu tens razão, cainellão, caí no dia 14 de novembro, e ralei a lateral esquerda da moto, estava juntando para restaurar a moto e... semana passada me acertam, e bem do lado esquerdo, também estou pensando em fazer uma píntura personalizada. Só que aqui em Sampa o cara cobrou 600 pila pra restaurar a bichinha... a sua moto estava só arranhada ou estava quebrada e sem os pinos da carenagem???????



Se alguém puder me dar alguma idéia, quando à personalização da minha Sá...
dá uma olhada neste tópico...

http://forum.saharamaniacos.com.br/viewtopic.php?f=8&t=7308

Valeu abraços....


Re: E agora? O que fazer? - cainellão - 25-02-2010

Ragin-Hari Escreveu:Putz...
Pior que tu tens razão, cainellão, caí no dia 14 de novembro, e ralei a lateral esquerda da moto, estava juntando para restaurar a moto e... semana passada me acertam, e bem do lado esquerdo, também estou pensando em fazer uma píntura personalizada. Só que aqui em Sampa o cara cobrou 600 pila pra restaurar a bichinha... a sua moto estava só arranhada ou estava quebrada e sem os pinos da carenagem???????



Se alguém puder me dar alguma idéia, quando à personalização da minha Sá...
dá uma olhada neste tópico...

http://forum.saharamaniacos.com.br/viewtopic.php?f=8&t=7308

Valeu abraços....
Tchê, o problema da restauração é quando arranca um pedaço da carenagem, a minha apenas rachou e foi facilmente recuperada quanto ao pinos não tem nada de mais c não os tiver pode fazê-los, pero com muita atenção na posição e comprimento dos mesmos.

vlw


Re: E agora? O que fazer? - cainellão - 25-02-2010

a minha gastei em torno de 400 pila, da restauração, mão de obra, e adesivos.
Foi toda pintada, ficou de fora apenas o tanque.

vlw


Re: E agora? O que fazer? - jamesleepotta - 03-08-2010

Em breve, Sahara original será raridade, 400 pilas para deixa-la nova tá barato, eu dixaria original.
Porem não existem adesivos de qualidade a venda no mercado, os disponiveis custam em media 80 pilas e não prestam, a principio parecem bons, mas desbotam com qualquer cera e deslolam com facilidade.